Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie informuje, że intensywne prace związane z budową nowego węzła przesiadkowego w Podjuchach potrwają jeszcze około dwóch miesięcy. Po zimowym przestoju nie ma już śladu, a zaawansowanie robót jest bardzo duże. Wiosną z parkingu oraz nowej infrastruktury przystankowej będą mogli już korzystać pasażerowie komunikacji miejskiej – czytamy w komunikacie.

Aktualnie kontynuowane są prace związane z wykonywaniem nawierzchni z kostki kamiennej oraz chodników, a także podbudów na peronach zatoki autobusowej. Rozpoczęło się także porządkowanie terenu wokół. Jednocześnie trwają roboty w budynku socjalno-kasowym. Gotowe jest już ocieplenie ścian, posadzki betonowe i gładzie gipsowe wewnątrz. Kontynuowane są prace związane z wykonaniem instalacji sanitarnych oraz elektrycznych

Plany na kolejne tygodnie obejmują:

• kontynuację robót nawierzchniowych,
• kontynuację prac w budynku socjalno-kasowym,
• kontynuację prac związanych z założeniem trawników i nasadzeniami,
• rozpoczęcie montażu małej architektury,
• wykonanie fundamentu pod biletomat i SIP.

O zadaniu

Budowa węzła przesiadkowego przy stacji Podjuchy jest elementem projektu realizowanego przez Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego związanego z budową Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, która stanowić będzie oś transportu publicznego w obszarze funkcjonalnym miasta Szczecin. Węzły przesiadkowe realizowane w ramach projektu mają poprawić skomunikowanie pomiędzy poszczególnymi środkami transportu oraz przyczynić się do wzrostu zainteresowania transportem publicznym.

Zakres prac obejmie w szczególności:

• budowę pętli autobusowej wraz z zagospodarowaniem terenu,
• budowę parkingów dla samochodów osobowych typu Park&Ride,
• budowę parkingu Bike&Ride,
• budowę wiat przystankowych,
• wykonanie elementów Systemu Informacji Pasażerskiej,
• rozbiórkę istniejących obiektów i nawierzchni,
• budowę zaplecza socjalno-kasowego,
• budowę systemu zliczania pojazdów na parkingu,
• budowę/przebudowę chodników,
• budowę/przebudowę oświetlenia ulicznego,
• budowę/przebudowę odwodnienia projektowanych nawierzchni,
• przebudowę kolidującego uzbrojenia,
• budowę zjazdów,
• wprowadzenie stałej organizacji ruchu.

Koszt przedsięwzięcia, którego wykonawcą jest firma MUSING BUD Sp. z o.o. Sp.k. to 11,6 mln zł.

Budowa węzła przesiadkowego stacja Podjuchy wraz z urządzeniami związanymi z integracją transportu na linii kolejowej 273 w ramach projektu „Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351”.

Źródło tekstu: ZDiTM Szczecin/Serwis Kolejowy