fbpx
Źródło: Twitter.com/PKP Intercity

Maj 2021

06

1:05:52

A. Laskowski: Do końca dekady PKP IC podwoi swoją flotę składów dużych prędkości

PKP Intercity chce dwukrotnie powiększyć swoją flotę pasażerskich składów dużych prędkości. Zadanie jest związane z budową CPK i ma zostać zrealizowane do końca 2030 roku – wskazał na Kongresie 590 członek zarządu PKP IC Adam Laskowski.

Przedstawiciel PKP Intercity brał udział w panelu „Wielkie inwestycje Grupy PKP szansą dla społeczeństwa i gospodarki”, który odbył się w ramach trwającego Kongresu 590. [czytaj więcej] Laskowski wskazał, że przewoźnik zamierza zakupić nowe szybkie składy m.in. w związku z obsługą pasażerów, którzy będą korzystać z Centralnego Portu Komunikacyjnego.

„Patrzymy w perspektywie 2030 roku na koleje dużych prędkości. Pod projekt Centralnego Portu Komunikacyjnego będziemy chcieli przygotować postępowanie na dostawę 15 z opcją na 8, czyli razem 23 elektrycznych zespołów trakcyjnych na 250 km/h. Stajemy w obliczu wyzwania, by powiększyć flotę pojazdów high-speedowych z obecnych 20 składów Pendolino ponad dwukrotnie do 2030 roku" – wyjaśnił Adam Laskowski.

Członek zarządu PKP IC podkreślił, że w ciągu najbliższych 9 lat przewoźnik zainwestuje w nowoczesny tabor 19 mld zł. Wskazał, że ta kwota pozwoli na remont i zakup łącznie 1000 wagonów, kupno wielosystemowych lokomotyw dostosowanych do prędkości 200 km/h, pojazdów typu push-pull, a także elektrycznych i hybrydowych zespołów trakcyjnym. Główny cel tej strategii to zapewnienie pasażerom lepszego dostępu do kolei. Adam Laskowski zapowiedział też nowe przetargi.

„W najbliższym czasie PKP Intercity ogłosi przetarg na dostawę 96 lokomotyw wielosystemowych do 200 km/h, a w połowie roku postępowanie na dostawę 38 składów push-pull i 45 lokomotyw do ich obsługi” – poinformował przedstawiciel PKP IC.

Adam Laskowski odniósł się także do inwestycji prowadzonych przez przewoźnika w czasie pandemii koronawirusa. Zaznaczył, że sytuacja nie ma negatywnego wpływu na tempo realizowanych zadań.

„Wykorzystaliśmy czas epidemii na realizację inwestycji, nie doprowadzając do ich spowolnienia. Nowoczesny tabor pozwala na konkurowanie z innymi przewoźnikami europejskimi, ale przede wszystkim zachęca do wybierania kolei przez podróżnych” – podkreślił.

Kongres 590 to coroczne wydarzenie gospodarcze skupiające przedstawicieli polskiego biznesu, nauki, polityki i legislacji, a także gości zagranicznych. Stanowi arenę wymiany myśli, poglądów i doświadczeń polskich przedsiębiorców, menedżerów, polityków, naukowców oraz ekspertów ekonomicznych. Kongres corocznie odbywa się pod Honorowym Patronatem Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej.

Transmisje poszczególnych paneli kongresu dostępne są [tutaj].

pg


Podziel się

Najczęściej czytane

Kontakt

Redaktor naczelny
Mateusz Wójtowicz
naczelny@serwiskolejowy.pl
Ul. Dąbrowskiego 6
87 - 100 Toruń
magnifiercross
Napisz do nas! linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram