Projekt Digital S-Bahn Hamburg realizowany przez Deutsche Bahn i Siemens Mobility zdobył prestiżową nagrodę German Mobility Award. We współpracy z miastem Hamburg cztery pociągi Hamburg S-Bahn kursujące z pasażerami będą sterowane cyfrowo już podczas październikowego kongresu ITS.

Projekt autonomicznej kolei Digital S-Bahn Hamburg obejmuje eksploatację pociągów na 23-kilometrowej trasie w Hamburgu na linii nr 21 – między stacjami Berliner Tor i Bergedorf/Aumühle. Pierwsze testy przebiegły pomyślnie. Wysoce zautomatyzowany system oparty jest na przyszłym europejskim standardzie ATO, działającym z ogólnoeuropejskim Europejskim Systemem Sterowania Pociągiem (ETCS).

„Zautomatyzowana eksploatacja kolei umożliwia znacznie wyższe częstotliwości kursowania, a tym samym przepustowość pasażerską, poprawia stabilność rozkładu jazdy oraz zapewnia niższe zużycie energii dzięki optymalizacji profili jazdy. Dzięki temu projektowi Hamburg jest pionierem w zakresie cyfryzacji działalności w niemieckim transporcie zbiorowym i głównym transporcie kolejowym” – powiedział Michael Peter, CEO Siemens Mobility GmbH.

„Możemy pomóc złagodzić zmiany klimatyczne tylko poprzez zapewnienie niezawodnych, wygodnych i komfortowych usług kolejowych. Właśnie to robimy z cyfryzacją hamburskiej kolei miejskiej: Sprawiamy, że podróżowanie koleją jest lepsze dla naszych pasażerów” – wskazał Donald Pofalla, dyrektor ds. infrastruktury w DB.

„Hamburg aktywnie promuje przyszły transport kolejowy poprzez wprowadzanie innowacyjnych technologii w pilotażowym projekcie Digital S-Bahn. Technologia zapewnia rozwiązanie, które umożliwi rozwój miejskiej sieci S-Bahn. W dłuższej perspektywie chcemy wyposażyć w tę technologię cały system Hamburg S-Bahn” – dodał dr Anjes Tjarks, hamburski senator ds. transportu i transformacji mobilności.

Źródło tekstu: Siemens Mobility Poland/Serwis Kolejowy