Trzy nowe pojazdy hybrydowe Impuls 2 typu 36 WEh produkowane przez NEWAG S.A. trafią do Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Umowę w tej sprawie przedstawiciele spółek podpisali 23 lipca 2021 r. Koszt zakupu pociągów to niespełna 103 mln zł.

Sygnatariuszami umowy dot. zakupu Impulsów 2 byli prezes Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej Janusz Malinowski, członek zarządu ŁKA Jan Kotynia oraz prezes NEWAG S.A. Zbigniew Konieczek.

Łódzka Kolej Aglomeracyjna zdecydowała się na zakup trzech jednostek, jednak może skorzystać z prawa opcji obejmującego dwie kolejne hybrydy. Łączna wartość zamówienia wyniesie wtedy ponad 171 mln zł brutto.

Nowe zespoły trakcyjne w barwach Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej zostaną wyposażone w monitoring, nowoczesny system informacji pasażerskiej, automaty biletowe, hotspot Wi-Fi, ładowarki USB oraz ratujące życie defibrylatory AED. Każdy z pojazdów będzie klimatyzowany i w pełni dostosowany do potrzeb osób z ograniczoną możliwością poruszania się. Pojazdy Impuls 2 typu 36WEh pomieszczą 300 pasażerów, z czego ponad 140 na miejscach siedzących. Pojazd będzie poruszał się z prędkością 160 km/h pod trakcją elektryczną, natomiast przy użyciu napędu spalinowego wyniesie ona 120 km/h.

Nowatorski hybrydowy zespół trakcyjny Impuls 2 typu 36WEh jest pierwszym polskim pojazdem szynowym, który oprócz napędu elektrycznego posiada też napęd spalinowy. Rozwiązanie to umożliwia pokonywanie odcinków pozbawionych sieci trakcyjnej. Zastosowanie innowacyjnej technologii w Impulsie sprawia, że funkcjonalność i zakres jego zastosowania przez przewoźników diametralnie wzrasta. Podnosi się także komfort jazdy pasażerów.

Po zakupie hybryd ŁKA planuje uruchomić połączenia pasażerskie na niezelektryfikowanych liniach kolejowych nr 25 (relacji Łódź/Zgierz – Tomaszów Maz. – Opoczno) oraz nr 53 (relacji Łódź/Zgierz – Tomaszów Maz. – Spała). Dzięki temu z Łodzi do Tomaszowa Mazowieckiego będzie kursowało 36 pociągów, z Łodzi do Opoczna 20, a z Łodzi do Spały pojadą 4 weekendowe składy.

Źródło tekstu: NEWAG S.A./Serwis Kolejowy