Deutsche Bahn zaprezentowały 22 lipca w Berlinie pełnowymiarową makietę pociągu IdeenzugCity. Model obrazuje nowoczesne rozwiązania, których wdrożenie ma poprawić jakość i przepustowość przyszłych pociągów podmiejskich.

Projekt jest inicjatywą przewoźnika kolejowego DB Regio AG, spółki zależnej Deutsche Bahn, która obsługuje połączenia regionalne i kolej podmiejską w Niemczech. Makietę – przedstawiającą możliwy model przyszłej kolei S-Bahn – wykonała firma stolarska Hubl & Hubl.

Proponowane rozwiązania obejmują m.in. możliwość zwiększania do 40% pojemności wagonu poprzez zautomatyzowane dostosowywanie liczby i układu miejsc siedzących, a także ulepszenie systemu informacji pasażerów. Zewnętrzny, przedni wyświetlacz, wskazujący miejsce docelowe, ma zapewniać widoczność pod kątem 180º, a cyfrowe folie zamontowane na oknach i drzwiach, podawać podróżnym dane nt. przejazdu i wskazywać sektory wydzielone na wózki czy rowery.

Przewidziano też dotykowe ekrany z systemem e-płatności, a także strefy „City Working” pozwalające na pracę z laptopem i oferujące rozkładane parawany oraz zintegrowane wyświetlacze.

Jak wskazuje DB Regio, zaprezentowany projekt „wyznacza nowe standardy dla ruchu kolejowego w obszarach metropolitalnych”.

„Innowacje w IdeenzugCity są kluczem do większej liczby pasażerów kolei i większej ochrony klimatu” – przekonuje szef DB Regio AG Jörg Sandvoss w komunikacie prasowym spółki.  

IdeenzugCity to kontynuacja zaproponowanego w 2018 roku projektu IdeenzugRegio. Poszczególne rozwiązania, które prezentuje, mają być wkrótce wdrażane w niemieckim transporcie publicznym w celu zbadania opinii pasażerów.

mw