Nowy Rok dla przewoźnika Captrain jest owocny w nowe wyzwania. Dzięki posiadanej flocie specjalistycznych wagonów do przewozu długiej szyny, jako pierwsi dostarczyli ładunek do kraju, który pierwszy raz zamówił szynę wyprodukowaną w hucie w Polsce. 

Przewóz odbył się przez granicę we Frankfurcie nad Odrą, a dalej via port Rostock, z którego prom dostarczył nasze wagony do szwedzkiego portu Trelleborg.

Następnie lokomotywa podwykonawcy Captrain przetransportowała towar do stacji końcowej Hallsberg w Szwecji.

W roku 2022 realizowane będą kolejne wysyłki długiej szyny do Skandynawii, w tym szyny 120 m.

Obecnie dwa nowe pociągi są już w drodze do Szwecji.

Źródło tekstu: captrain.pl/Serwis Kolejowy