fbpx

3 sierpnia oraz 15 października 2021 r. przy budynku Eurocentrum w Warszawie zorganizowane zostaną bezpłatne badania mammograficzne dla kobiet w wieku 50-69 lat.

Aby skorzystać z propozycji, należy zgłosić się z dowodem osobistym w godz. 11-16. Do wykonania badania nie jest potrzebne skierowanie od lekarza. Badania w mammobusie są elementem Dni Zdrowia organizowanych przez Urząd Transportu Kolejowego. Badanie będzie dostępne dla wszystkich kobiet spełniających kryterium wieku.

Badanie odbędzie się w ramach Populacyjnego Programu Wczesnego Wykrywania Raka Piersi finansowanego przez Ministerstwo Zdrowia. Niewątpliwą zaletą mammografii piersi jest to, że nie wymaga ona specjalistycznego przygotowania. Wykonanie zdjęć trwa zaledwie kilka minut i jest całkowicie nieinwazyjne.

Kobiety w wieku 50-69 lat mogą co dwa lata wykonać badanie mammograficznego bez skierowania. W przypadku obecności dodatkowych czynników ryzyka, jak rak piersi wśród członków najbliższej rodziny (córka, siostra, matka) lub mutacja genowa (BRCA 1 lub BRCA 2), kobieta ma prawo do wykonania badania w odstępie 12 miesięcy.

UTK zachęca wszystkie panie, które spełniają kryterium wieku, do skorzystania z możliwości wykonania badania mammograficznego. Mammobus będzie zaparkowany na parkingu przy budynku Eurocentrum w Warszawie, przy Alejach Jerozolimskich 134.

Źródło tekstu: UTK/Serwis Kolejowy

W niedzielę 1 sierpnia ruszyła kampania BohaterON – włącz historię!, której celami są edukacja, upamiętnienie Powstania Warszawskiego, a także pomoc jego Bohaterom. Partnerem strategicznym VI edycji akcji ponownie została spółka Polregio.

Konferencja prasowa, w trakcie której zainaugurowano tegoroczną edycję kampanii, miała miejsce 29 lipca. W jej trakcie przewoźnik poinformował, że w pociągach Polregio pojawią się spoty i plakaty zachęcające do wysyłki kartek z życzeniami do Powstańców oraz zgłaszania kandydatów do Nagrody Bohaterony 2021 im. Powstańców Warszawskich.

„Cieszę się, że już po raz kolejny jesteśmy w gronie Partnerów Strategicznych tej ważnej inicjatywy, jaką jest BohaterON. Polregio jest największym przewoźnikiem pasażerskim w Polsce. W naszych pociągach, które dziennie docierają do ponad 1900 stacji i przystanków, będzie można zobaczyć spoty i plakaty informujące o tej akcji. Wspieramy w ten sposób działania mające na celu uhonorowanie i upamiętnienie uczestników Powstania Warszawskiego, bohaterów - wielkich Polaków, którzy walczyli za nasz kraj” – wskazał Artur Martyniuk, prezes zarządu Polregio.

Przez cały rok każda zainteresowana osoba może wysłać pocztówkę z życzeniami oraz wyrazami uznania i szacunku do Powstańców. Aby tego dokonać, należy wejść na stronę www.bohateron.pl, a następnie wybrać jeden z trzech dostępnych projektów kartki – w wariantach: 10 zł (kartka brązowa), 50 zł (kartka srebrna) lub 100 zł (kartka złota). Każdą z nich można wypełnić z zachowaniem limitu 25 słów – tylu, ile maksymalnie można było zawrzeć w korespondencji wysyłanej pocztą polową podczas Powstania Warszawskiego. Środki w ten sposób zgromadzone zostaną przeznaczone na wydruk oraz przede wszystkim na bezpośrednią, bieżącą pomoc dla bohaterów walk o stolicę.

Nasze pokolenie ma jeszcze szansę bezpośrednio czerpać z doświadczeń Powstańców Warszawskich. Utrzymanie relacji z tak wartościowymi ludźmi, pełnymi troski, ale i wiary w nas, jest niezwykle cenne. Dlatego po raz szósty włączamy pamięć o historii i o ludziach, którzy ją tworzyli. Dla Powstańców ważna jest pamięć, dbanie o przekazywanie naszej historii kolejnym pokoleniom. Równie istotna jest pomoc dla osób, które tak wiele poświęciły dla przyszłych pokoleń. Wiemy jak cenna dla Powstańców Warszawskich jest świadomość, że mogą na nas liczyć w każdej sytuacji” – powiedziała Agnieszka Łesiuk-Krajewska, organizatorka kampanii BohaterON - włącz historię!, prezes Fundacji Pokolenia Kolumbów.

W promocję BohaterON włączyli się znani polscy aktorzy, od lat związani z kampanią: Magdalena Różczka, Agnieszka Więdłocha, Antoni Pawlicki, Maciej Zakościelny, Olga Bołądź, Karolina Gorczyca, Małgorzata Kożuchowska oraz Michał Czernecki. Wszyscy wystąpili w spocie promującym akcję. Towarzyszył im Powstaniec Warszawski, Pan Janusz Gołuchowski ps. „Orwicz”.

Sukces minionych edycji projektu to ponad 1 mln kartek wysłanych do bohaterów walk o stolicę, 1,2 miliona złotych przeznaczonych na pomoc bezpośrednią dla Powstańców oraz ponad 900 tysięcy uczniów zaangażowanych w działania edukacyjne. Nagrodą BohaterONy im. Powstańców Warszawskich wyróżniono dotychczas łącznie 47 osób, firm i instytucji.

Polregio to największy pasażerski przewoźnik w Polsce. Każdego dnia na tory w całym kraju wyjeżdża około 1500 pociągów zamawianych i finansowanych przez samorządy wojewódzkie. W ciągu roku z usług Polregio korzysta blisko 72 mln pasażerów. Pociągi Polregio zatrzymują się na ponad 1900 stacjach. Udział firmy w rynku kolejowych przewozów pasażerskich utrzymuje się na poziomie 27%. Większościowym udziałowcem Spółki jest Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. (50% i jeden udział).

Źródło tekstu: Polregio/Serwis Kolejowy

Wagon-szatnia zostanie muzealnym eksponatem, a elementy torów pozwolą stworzyć ciekawe miejsce wystaw. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przekazały niewykorzystywane już materiały organizacjom promującym kolejowe tradycje. Dzięki współpracy kolejarzy dużej i małej kolei, „wysłużony” sprzęt jest ciekawą informacją i atrakcją wielu ekspozycji.

Klub Sympatyków Kolei we Wrocławiu otrzymał od PLK historyczny wagon typu 101A, wyprodukowany przez Zakłady Przemysłu Metalowego H. Cegielskiego w Poznaniu w 1963 roku. W Polskich Liniach Kolejowych przez 30 lat był częścią Specjalnego Pociągu Ratownictwa Technicznego. Służył jako szatnia dla zespołu do usuwania skutków zdarzeń na sieci kolejowej w województwie warmińsko-mazurskim. Na co dzień wagon ten stacjonował w Iławie.

Wagon uzupełni muzealną kolekcję 4-osiowych wagonów pasażerskich. Wartość darowizny to ok. 16 tys. zł. To kolejny eksponat przekazany PLK dla Klubu Sympatyków Kolei we Wrocławiu. Wcześniej organizacja otrzymała od zarządcy infrastruktury kolejowej wagon kryty, wagon techniczno-gospodarczy typu 209C oraz dwa radiotelefony Radmor FM 3006.

„Pielęgnowanie pamięci o historii kolejnictwa w Polsce to niezwykle ważne zadanie, z którego świetnie wywiązują się liczne muzea i skanseny kolejowe. Wspieramy tę działalność przekazując zabytkowe elementy taboru oraz infrastruktury kolejowej. Mam nadzieję, że dzięki darowiźnie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., Klub Sympatyków Kolei we Wrocławiu oraz Grodziska Kolej Drezynowa wychowają kolejne pokolenia miłośników i pracowników kolei w Polsce” – mówi Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.

„Kolejarze wiedzą jak ważne jest przekazywanie następnym pokoleniom historii o kolei, dlatego wspieramy instytucje i organizacje zajmujące się ochroną zabytków kolejowej techniki oraz promujące wiedzę o kolei. Dzięki współpracy PLK z samorządami, szkołami i jednostkami kulturalno-oświatowymi „wysłużony” sprzęt zyskuje drugie, nie mniej ważne życie i pomaga przyszłym pokoleniom poznać historię kolei”  – podkreśla Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Historia kolei w regionie

Do Grodziskiej Kolei Drezynowej trafiły elementy torów - szyny, podkłady kolejowe, śruby, wkręty. Materiały o wartości ponad 33 tys. zł zostaną wykorzystane na stacji w Ujeździe Wielkopolskim. Stowarzyszenie planuje wybudowanie bocznicy o długości 200 m, na której będą eksponowane zabytkowe pojazdy.

Tegoroczna darowizna dla Grodziskiej Kolei Drezynowej nie jest jedyną w historii współpracy z PLK. Dzięki przekazanym w zeszłym roku podkładom kolejowym wyremontowano most w Bonikowie, co podwyższyło poziom bezpieczeństwa podróży drezynami na trasie Grodzisk Wielkopolski – Kościan.

Darowizny od PLK

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przekazały ponad 100 darowizn instytucjom, które dbają o historię i tradycję kolei. W tym roku PLK wsparły elementami infrastruktury lokalne kolejki: z Gminy Czernice Borowe oraz Przeworską Kolej Dojazdową „Podgórzanin”. Natomiast Towarzystwo Kolei Wielkopolskiej, organizator Muzeum Parowozowni Jarocin, otrzymało od PLK wagon oraz przyczepę wózka motorowego. W zeszłym roku materiały torowe trafiły m.in. do Średzkiej Kolei Powiatowej, Żuławskiej Kolei Dojazdowej i Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej. Wysłużony sprzęt kolejowy został przekazany również szkołom. W 2020 r. Politechnika Wrocławska otrzymała m.in. semafory, tarczę manewrową i dźwignię zwrotnicową, a do Zespołu Szkół Komunikacji im. Hipolita Cegielskiego w Poznaniu trafiła nastawnica mechaniczna scentralizowana.

Źródło tekstu: PKP PLK S.A./Serwis Kolejowy

W ramach trwających wakacji Koleje Śląskie przygotowały zestaw kolejowych zagadek, który umili podróż najmłodszym pasażerom. Gotowe do wydruku arkusze można pobrać za darmo na stronie internetowej przewoźnika.

Labirynty, wykreślanki czy kolejowe bingo – to m.in. atrakcje, które czekają na dzieci w „Kolejowych zagadkach dla najmłodszych” oferowanych przez KSL. Inicjatywa ma urozmaicić małym pasażerom podróżowanie przez województwo. Materiały, w formacie PDF, można pobrać [tutaj].

O rozrywkę dla najmłodszych zadbała także prowadzona przez Urząd Transportu Kolejowego kampania „Kolejowe ABC”, która proponuje „Mój dziennik kolejowych podróży”. Publikację, w trzech wersjach wiekowych, [pobierzemy] ze strony UTK.

mw

Od poniedziałku 2 sierpnia 2021 r. w Małopolsce obowiązywać będzie nowy cennik biletów w regionalnym transporcie kolejowym. Wzrost kosztów przejazdów dotyczy usług realizowanych na obszarze całego województwa, przez przewoźników: Polregio, Koleje Małopolskie oraz Koleje Śląskie.

W komunikacie zamieszczonym na swojej stronie internetowej Koleje Małopolskie informują, że średni koszt podróży na bilecie jednorazowym wzrośnie o 10 procent. Podrożeją także bilety okresowe. Przewoźnik zapowiada, że w tym przypadku cena będzie wyższa o 10 zł. Spółka zaznacza, że mimo podwyżek, przejazdy w ramach ofert specjalnych w dalszym ciągu będą niższe od tych realizowanych w taryfie podstawowej przewoźników.

„Wprowadzenie nowego cennika biletów spowodowane jest wzrostem kosztów wynikających z rozwoju oferty przewozowej, a także koniecznością sfinansowania kolejnych inwestycji, takich jak zakup nowego taboru kolejowego. Już niebawem Pasażerowie będą mogli skorzystać z przejazdów nowymi pojazdami typu ELF 2, natomiast w niedalekiej przyszłości Województwo Małopolskie będzie miało do dyspozycji także nowe pociągi IMPULS 2. Pozwoli to na sukcesywne uruchamianie nowych połączeń i poszerzanie oferty przewozowej, co umożliwi Pasażerom wygodny i szybki dojazd do pracy czy szkoły” – czytamy w komunikacie zamieszczonym na stronie Kolei Małopolskich.

To nie jedyne zmiany w kosztach, jakie zadeklarował przewoźnik. Od września w pociągach Kolei Małopolskich wprowadzona zostanie dodatkowa opłata za zakup biletu u obsługi pociągu. Wyniesie ona 2 zł i będzie naliczana w przypadku, gdy pasażer rozpoczyna podróż ze stacji, na której znajduje się otwarta kasa biletowa. Zwolnione z niej mają być osoby niepełnosprawne i o ograniczonej sprawności ruchowej. Dodatkowo, w ich przypadku sprzedaż zostanie zrealizowana w momencie przeprowadzania kontroli biletów.

hp

Turystyczna linia 0, którą można podróżować po Szczecinie w każdą niedzielę wakacji, obsługiwana jest przez zabytkowe tramwaje N i 4N. Kilkudziesięcioletnie wagony, chociaż czasy świetności mają już za sobą, ciągle wzbudzają duże zainteresowanie.

Linia, którą kursują zabytkowe, produkowane m.in. przez chrzanowski Konstal wagony, funkcjonować będzie do 29.08.2021 r. Dla osób chcących odbyć podróż zabytkowymi tramwajami, w każdą niedzielę realizowane są dwa przejazdy. Podczas ich trwania pasażerowie mają możliwość oglądania miejsc obrazujących historię miasta i współtworzących jego architekturę.

Podróż rozpoczyna się na dworcu kolejowym Szczecin Główny, którego historia sięga 1843 r. Ponadto linia turystyczna 0 wiedzie m.in. koło takich zabytków jak wybudowana w latach 1724-1740 Brama Portowa stanowiąca pozostałość murów miejskich czy Plac Grunwaldzki z zabudową pochodzącą z lat 90. XIX w.

W tramwajach obsługujących linię obowiązuje taryfa dla linii turystycznych. Cena biletu normalnego wynosi 3,50 zł, a ulgowego 2,50 zł. Sprzedaż biletów odbywa się bezpośrednio w pojazdach u konduktorów.

Szczegółowe informacje dotyczące rozkładu jazdy i trasy, jaką przebiega szczecińska linia turystyczna dostępne są [tutaj].

Źródło tekstu: Serwis Kolejowy/Urząd Miejski w Szczecinie

Edukacja przez dobrą zabawę - to cel Kampanii Kolejowe ABC, w ramach której – po raz drugi w te wakacje – zostanie zorganizowany piknik edukacyjny dla całych rodzin. Tym razem wydarzenie pod hasłem „Hej przygodo! Odwiedź Peronowo!” odbędzie się 31 lipca w Stegnie, na placu Glinianka przy ul. Władysława Jagiełły. To pomysł na wspólną rozrywkę i naukę najważniejszych zasad bezpiecznego podróżowania koleją.

Podczas pikniku najmłodsi będą mieli okazję spotkać nosorożca Rogatka, wesołego bohatera Kampanii Kolejowe ABC. Nie zabraknie także atrakcji dla całej rodziny. Na uczestników czekać będą: familijna gra edukacyjna z atrakcyjnymi nagrodami, warsztaty kreatywne, koncert figlującej DJ MIKI oraz liczne konkursy i quizy.

Dodatkową rozrywkę zagwarantują dmuchańce, eurobungee, malowanie twarzy i brokatowe tatuaże. Podczas wydarzenia chętni będą mogli obejrzeć wystawę fotograficzną o rozwoju kolei w Polsce oraz wziąć udział w kole fortuny. Dla uczestników przygotowano także możliwość przejazdu pociągiem Żuławskiej Kolei Dojazdowej. Bilety będzie można zdobyć podczas gier i zabaw zorganizowanych podczas pikniku.

„Najlepiej uczyć się poprzez zabawę, dlatego w ten sposób promujemy zasady bezpieczeństwa na kolei. Pikniki wakacyjne to jeden z elementów Kampanii Kolejowe ABC prowadzonej przez Urząd Transportu Kolejowego. W trakcie interaktywnych zabaw i gier edukacyjnych dzieci dowiedzą się, jak zachować się w pobliżu przejazdów kolejowych, na dworcach i peronach – tak, by było bezpiecznie” – mówi dr inż. Ignacy Góra, Prezes Urzędu Transportu Kolejowego.

Piknik rodzinny odbędzie się w godzinach 15-20. Wstęp na wydarzenie i udział we wszystkich atrakcjach jest bezpłatny.

„Kampania Kolejowe ABC” realizowana przez Urząd Transportu Kolejowego to ogólnopolska kampania informacyjno-edukacyjna, propagująca zasady bezpieczeństwa oraz wartości i wzorce związane z odpowiedzialnym zachowaniem się podczas korzystania z transportu kolejowego. Kampania jest współfinansowana ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Szczegółowe informacje dotyczące projektu oraz aktualnych wydarzeń dostępne są [tutaj].

Źródło: UTK/Serwis Kolejowy

Grupa PKP Cargo w czerwcu 2021 roku wykazała znaczący wzrost przewozów r/r w ujęciu zarówno masy towarowej, jak i pracy przewozowej. W obydwu przypadkach dynamika wzrostu przewozów r/r była wyższa niż u konkurencyjnych operatorów kolejowych łącznie.

W czerwcu 2021 roku Grupa PKP Cargo przetransportowała 7,6 mln ton towarów (+17,9 proc. r/r). W tym czasie odnotowała wzrost zrealizowanej pracy przewozowej o +13,8 proc. r/r do poziomu 1,9 mld tkm. Tymczasem konkurencyjni przewoźnicy odnotowali łącznie wzrost masy ładunków o 11,3 proc., a pracy przewozowej o 10,1 proc. W konsekwencji, w czerwcu 2021 roku udziały rynkowe Grupy wyniosły 39,3 proc. według masy towarowej (+1,4 p.p. r/r) oraz 42,4 proc. według pracy przewozowej (+0,8 p.p. r/r).

W porównaniu r/r wzrosły przewozy Grupy PKP Cargo realizowane w segmentach: węgiel kamienny (+15,9 proc.), kamień, żwir i wapno (+24,5 proc.), metale i wyroby (+48,0 proc.), koks i węgiel brunatny (+60,7 proc.), nawozy sztuczne (+46,6 proc.) oraz artykuły chemiczne (+19,3 proc.).

„W czerwcu, podobnie jak w poprzednich miesiącach, widać przede wszystkim odbicie na rynku transportu towarów masowych, co ma związek z tym, że rok temu, w czasie lockdownu, to właśnie ten segment dotknęły największe spadki przewozów” – powiedział Czesław Warsewicz, prezes PKP Cargo S.A.

W okresie styczeń-czerwiec Grupa PKP Cargo przewiozła 44,4 mln ton towarów (+12,9 proc. r/r), a wykonana praca przewozowa wyniosła 11,1 mld tkm (+10,8 proc. r/r). Tym samym w całym pierwszym półroczu 2021 roku Grupa przetransportowała 39,1 proc. masy ładunków (+0,7 p.p. r/r) wykonując przy tym 42,6 proc. pracy przewozowej (+0,4 p.p. r/r) całego rynku przewozów towarów koleją w Polsce.

W czerwcu 2021 roku koniunktura w krajowym sektorze przemysłowym pozostawała bardzo dobra. Wzrost produkcji r/r odnotowano aż w 32 z 34 wyszczególnianych przez GUS gałęzi przemysłu. W szczególności zauważalne jest to w działach kluczowych z punktu widzenia potencjalnych przewozów Grupy PKP Cargo, jak produkcja metali, wyrobów z metali, chemikaliów i wyrobów chemicznych, koksu, drewna i wyrobów z drewna, automotive czy wydobyciu węgla kamiennego. W rezultacie również rynek kolejowych przewozów towarowych w Polsce odnotował silny wzrost transportowanych wolumenów r/r.

„PKP Cargo obsługuje przede wszystkim przemysł i dlatego dobra koniunktura w tej gałęzi gospodarki przekłada się na rosnące zapotrzebowanie na usługi transportowe. Wszystko wskazuje na to, że wzrost gospodarczy będzie kontynuowany. To otwiera szansę na utrzymanie się w dłuższym okresie wzrostów przewozów na rynku kolejowym” – wskazał Czesław Warsewicz.

Należy zauważyć, że w analizowanym okresie rynek kolejowych przewozów towarowych w Polsce pozostawał w silnym trendzie wzrostowym r/r, a wolumen przetransportowanych ładunków wyniósł 19,3 mln ton (+13,8 proc. r/r). Jednocześnie wolumen przewozu w wartościach bezwzględnych obniżył się względem poprzedniego miesiąca (-2,3 proc. m/m) i ukształtował na najniższym poziomie od lutego 2021 roku. Wykonana przez rynek praca przewozowa wyniosła 4,5 mld tkm, tj. znacząco wzrosła względem analogicznego okresu 2020 roku (+11,6 proc. r/r) oraz spadła w ujęciu miesiąc do miesiąca (-2,4 proc. m/m).


W pierwszym półroczu 2021 roku koleją przewieziono łącznie 113,6 mln ton towarów (+10,8 proc. r/r), a wykonana przez kolej praca przewozowa wyniosła 26,1 mld tkm (+9,8 proc. r/r).

Źródło tekstu: PKP Cargo/Serwis Kolejowy

Przez okres wakacji przedstawiciele PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. oraz funkcjonariusze Straży Ochrony Kolei prowadzą działania, w celu zwrócenia uwagi kierowców na przestrzeganie zasad ruchu drogowego w obrębie przejazdów kolejowych. Akcja „Bezpieczne piątki” ma na celu zwiększenie poziomu bezpieczeństwa w tych newralgicznych miejscach.

Ignorowanie znaku stop, czerwonego światła i omijanie rogatek to prowokowanie tragedii. Aby temu przeciwdziałać Ambasadorzy Bezpieczeństwa w każdy wakacyjny piątek prowadzą działania na przejazdach kolejowo-drogowych. Dodatkowe kontrole zachowania kierowców, rowerzystów oraz edukacja i wskazywanie, gdzie znajdziemy ważne informacje na żółtych naklejkach, przypominają o bezpieczeństwie podczas wyjazdów i powrotów z wakacji.

„Bezpieczne piątki” to akcja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w ramach kampanii społecznej „Bezpieczny przejazd”. Dziś akcje pracowników PKP Polskich Linii Kolejowych i Straży Ochrony Kolei są prowadzone na przejazdach m.in. we Wronkach, Władysławowie, Świnoujściu, Tłuszczu, Częstochowie, Opolu oraz  Łodzi.

Nieostrożność, pośpiech i brawura kierowców to przyczyna 99 proc. wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych. Niezatrzymywanie się przed znakiem stop, ignorowanie czerwonych świateł, omijanie zamkniętych lub wjeżdżanie pod opadające rogatki, czy też wjeżdżanie na przejazd bez możliwości zjazdu – to najczęstsze przyczyny tragedii.

Liczba zdarzeń na przejazdach kolejowo-drogowych maleje. W 2020 r. w porównaniu z 2019 r. o 15% zmniejszyła się liczba wypadków z pojazdami na przejazdach kolejowo-drogowych. W 2020 roku odnotowano 158 zdarzeń, a w 2019 roku 185. Od 1 lipca do 31 sierpnia 2020 roku było 25 wypadków, zginęło w nich 5 osób, 4 zostały ciężko ranne.

#ŻółtaNaklejkaPLK ratuje życie. Naklejki umieszczone na przejazdach kolejowo-drogowych mają trzy ważne numery. To Indywidualny numer przejazdu, który precyzyjnie określa położenie, numer alarmowy 112, który należy wybrać, gdy zagrożone jest życie i zdrowie, oraz numer do służb technicznych PLK, na który można zgłaszać nieprawidłowości i awarie na przejazdach, które nie zagrażają bezpośrednio życiu.

W czerwcu 2018 r. dla zwiększenia bezpieczeństwa kierowców, pieszych i pasażerów pociągów, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oznakowały 14 tys. przejazdów kolejowo-drogowych żółtymi naklejkami z informacjami, które ratują życie w niebezpiecznych sytuacjach na torach.

Więcej na temat kampanii społecznej „Bezpieczny przejazd” przeczytasz [tutaj].

Źródło tekstu: PKP PLK S.A./Serwis Kolejowy

Zespół Muzeum Kolejnictwa na Śląsku w Jaworzynie Śląskiej zaprasza na spotkanie z absolutnie unikatowym i wyjątkowym eksponatem - kolejową drezyną motorową Warszawa M20. Wydarzenie odbędzie się w niedzielę 1 sierpnia w godz. 11-15 w placówce instytucji.

Drezyna Warszawa M20 została zakupiona przez Muzeum w 2016 roku i - po trwającej 2 lata odbudowie - przywrócona do ruchu. W roku 2020 placówka pozyskała drugi egzemplarz, pochodzący z Węgier.

„Zapraszamy do zapoznania się z niesamowitą historią samochodu osobowego Warszawa, który pełnił służbę również na kolei od 1956 roku, kiedy powstał pierwszy prototyp drezyny osobowej M20. Dokumentację przebudowy samochodu na drezynę opracowało Biuro Konstrukcyjno-Technologiczne Sprzętu Budownictwa Miejskiego w Warszawie w październiku 1955 roku. Produkcja drezyn M20 była prowadzona w Kolejowych Zakładach Naprawczych Skalmierzyce. Przebudowa Samochodu Warszawa na drezynę M20 odbywała się przez cały okres produkcji samochodów przez FSO. Przebudowywane były kolejne typy samochodów produkowanych w fabryce na Żeraniu. Podstawowymi elementami przebudowy były: zabudowa pod podłogą samochodu w środku ciężkości podnośnika obrotnicy, który umożliwiał zmiany kierunku jazdy drezyny, blokadę układu kierowniczego, wymianę kół gumowych na koła kolejowe oraz inne pomniejsze zmiany. Wszystkie te zmiany konstrukcyjne umożliwiały to, że samochód na przemian mógł jeździć po torach lub drodze, w zależności od potrzeb” – wskazuje Muzeum.

Drezyny na bazie Warszawy M20 służyły kolei do przeprowadzania inspekcji elementów infrastruktury oraz szybkiego transportu ludzi i towarów pomiędzy stacjami, posterunkami czy lokomotywowniami. Z polskich torów zniknęły w latach 90.

Informacje o cenniku i godzinach otwarcia placówki dostępne są na jej [stronie] internetowej.

Źródło: Muzeum: Muzeumkolejnictwa.pl/Serwis Kolejowy

Kontakt

Redaktor naczelny
Mateusz Wójtowicz
naczelny@serwiskolejowy.pl
Ul. Dąbrowskiego 6
87 - 100 Toruń
magnifiercross
Napisz do nas! linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram