fbpx

Do 31 stycznia zainteresowane organizacje mogą zgłosić swój udział w badaniu na temat klimatu bezpieczeństwa w kolejach organizowanego przez Agencję Kolejową Unii Europejskiej. Badanie ma pokazać, jak pracownicy organizacji działających w sektorze kolejowym postrzegają bezpieczeństwo.

Zaproszenie do udziału w badaniu kierowane jest nie tylko do przedsiębiorstw kolejowych, ale także do organów administracji publicznej, w tym także do krajowych organów bezpieczeństwa. Wyniki analiz posłużą do sporządzenia sprawozdania dotyczącego rozwoju kultury bezpieczeństwa, jakie Agencja zobowiązana jest dostarczyć Komisji Europejskiej. Organizacje, które wezmą udział w badaniu w charakterze partnera, będą mogły otrzymać zbiorcze informacje o odpowiedziach udzielanych przez ich pracowników oraz wyniki przeprowadzonych analiz, które będą mogły wykorzystać do udoskonalania kultury bezpieczeństwa wewnątrz organizacji. W samym badaniu nie są podawane żadne dane osobowe.

Badanie prowadzone będzie za pomocą smartfonów, tabletów i komputerów. Termin został określony między 14 czerwca a 30 września 2021 r. Ankieta będzie dostępna także w języku polskim, a jej wypełnienie nie powinno przekraczać 15 minut.

Na terenie Polski badanie będzie koordynowane przez Urząd Transportu Kolejowego. Pozwoli to na dostosowanie wymogów ankiety do naszych realiów oraz podkreśli rolę UTK jako organizacji promującej kulturę bezpieczeństwa.

Organizacje zainteresowane badaniem powinny zgłosić chęć udziału w nim do 31 stycznia 2021 r. W tym celu należy wypełnić zgłoszenie dostępne na stronie Agencji. Zgłoszenie wypełnia osoba upoważniona przez organizację do zadeklarowania chęci współpracy z Agencją, uzyskiwania informacji i wyznaczenia koordynatora badania. W zgłoszeniu należy podać między innymi nazwę organizacji, liczbę respondentów w organizacji, która może wziąć udział w badaniu oraz dane kontaktowe zgłaszającego i koordynatora.

Źródło tekstu: UTK

Od 4 stycznia do 5 lutego br. Departament Transportu przy Urzędzie Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego oczekuje na wnioski mieszkańców dot. ich potrzeb w zakresie transportu zbiorowego. Badanie ma pomóc w opracowaniu rozkładu jazdy pociągów regionalnych, który wejdzie w życie 12 grudnia 2021 r.

„Badanie potrzeb przewozowych w publicznym transporcie zbiorowym na potrzeby rozkładu jazdy 2021/2022” ma na celu dostosowanie przyszłego planu kursowania pociągów w oparciu o potrzeby zakomunikowane przez podróżnych. Odpowiedzialny za rozpatrywanie wniosków Departament Transportu podkreśla, by przy ich wypełnianiu osoby zainteresowane sugerowały się obecnie obowiązującym rozplanowaniem połączeń. Zaznacza też, że podczas opracowywanie nowego rozkładu jazdy pociągów należy wziąć pod uwagę szereg czynników. Jako podstawowe na stronie departamentu wymieniono:

- Ostateczny kształt rozkładu jazdy pociągów konstruowany jest przez zarządcę infrastruktury kolejowej w oparciu o Regulamin Sieci oraz na podstawie wniosków złożonych przez poszczególnych Aplikantów.

- W trakcie obowiązywania rocznego rozkładu jazdy PKP PLK S.A. zastrzega sobie prawo do wprowadzania korekt do rocznego rozkładu jazdy – tzw. cykle zamknięciowe.

- Aplikant – Organizator Przewozów lub Operator świadczący usługi przewozowe na terenie województwa składa do PKP PLK S.A. wnioski do rozkładu jazdy, opracowane na podstawie projektu rozkładu jazdy z zachowaniem wymogów określonych w Regulaminie Sieci. Wnioski muszą być złożone z minimum 9 miesięcznym wyprzedzeniem, w przypadku gdy dotyczą nowego rocznego rozkładu jazdy, oraz z co najmniej 3 miesięcznym wyprzedzeniem w przypadku korekty już obowiązującego rozkładu jazdy.

Jednocześnie instytucja informuje, że każdy ze złożonych wniosków zostanie rozpatrzony i przeanalizowany pod kątem możliwości jego zrealizowania. W tym przypadku pod uwagę brane będą m.in.: wpływ na możliwość zapewnienia dojazdów do/z miejsc pracy i nauki, częstotliwości kursowania pociągów na danej trasie czy możliwości realizacji obiegów taboru.

Departament Transportu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego jest odpowiedzialny za kwestie dotyczące komunikacji publicznej na obszarze województwa, w tym transport kolejowy i autobusowy. Sprawuje ponadto nadzór nad taborem kolejowym województwa, a także koordynuje rozkłady jazdy.

Więcej informacji na temat „Badanie potrzeb przewozowych w publicznym transporcie zbiorowym na potrzeby rozkładu jazdy 2021/2022” znajdziesz [tutaj].

hp

Sektor kolejowy jest obecnie jedną z najbardziej ekologicznych form transportu towarowego i pasażerskiego. Z raportu opublikowanego na stronie Europejskiego Stowarzyszenia Przemysłu Zaopatrzenia Kolei (UNIFE) wynika, że pokolenie Z jest zainteresowane pracą dla zrównoważonej kolei.

Podmioty państwowe i prywatne na całym świecie prowadzą obecnie liczne działania na rzecz opracowania nowych rozwiązań, które uczynią kolej jeszcze bardziej przyjazną dla środowiska. Przewodnictwo wiodą tu projekty technologiczne oparte na paliwie wodorowym, które ma być przyszłością transportu kolejowego. [czytaj więcej] Badanie przeprowadzone przez międzynarodowy think tank ThinkYoung na zlecenie UNIFE pokazuje, że młodzi ludzie również chcą zaangażować się w działania na rzecz ekologicznego transportu. Wynika z niego, że wiele osób w wieku od 16 do 25 lat, czyli należących do tzw. pokolenia Z, wiążą swoją przyszłość z pracą na „zielonej kolei”.

UNIFE wyciągnęło z badania pięć głównych wniosków:

  1. Prawie 60% przedstawicieli pokolenia Z jest gotowych zmienić swoje nawyki transportowe dla dobra środowiska naturalnego.
  2. Ok. 57% badanych chce, aby władze państwowe inwestowały w nowoczesne technologie w sektorze kolejowym i zachęcały do podróżowania tym środkiem transportu.
  3. 51% przedstawicieli pokolenia Z  uważa, że technologie zeroemisyjne to przyszłość transportu kolejowego.
  4. Blisko 50% ankietowanych chce, aby ich praca lub studia były związane z ekologią.
  5. Spośród ankietowanych z kierunków ścisłych 75,5% kobiet oraz 65,5% mężczyzn zwraca uwagę na proekologiczne działania pracodawców.

Badanie zostało przeprowadzone w ramach kampanii Hop-On for our Planet. Inicjatywa wpisuje się w trwający [Europejski Rok Kolejnictwa] i ma przyspieszyć rozwój zielonej technologii na kolei oraz zachęcić przedstawicieli z pokolenia Z do podjęcia pracy w tym sektorze. W ankiecie uczestniczyło 2137 osób w wieku od 16 do 25 lat z sześciu krajów: Polski, Niemiec, Francji, Włoch, Hiszpanii i Holandii. Ankieta była prowadzona w dniach od 27 stycznia do 13 lutego 2020 roku. Szczegółowe wyniki ankiety, wraz z podziałem na poszczególne kraje, można sprawdzić na [stronie internetowej] kampanii.

pg

Zrzeszający przedsiębiorców branży kolejowej Klaster „Forum na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju Luxtorpeda 2.0” przeprowadza internetową ankietę badającą zachowania i oczekiwania pasażerów kolei w kontekście pandemii.

Trwająca od marca 2020 roku pandemia COVID-19 poważnie wpłynęła na kolejowe przewozy pasażerskie na całym świecie, wymuszając zmiany w standardach transportu i rzutując na zmniejszenie liczby klientów. Jak podaje Urząd Transportu Kolejowego, w lipcu w Polsce pociągami przewieziono o 9 mln osób mniej niż w tym samym okresie rok wcześniej. [czytaj więcej]

Prowadzona przez Klaster Luxtorpeda 2.0 ankieta ma za zadanie zdiagnozować przeszkody, które nie pozwalają na powrót do przejazdów pasażerskich. Pozyskane w ten sposób dane posłużą do wypracowania rozwiązań zachęcających do ponownego korzystania z tych usług i „pomogą w ocenie stanu faktycznego w tym obszarze”.

Autorzy badania „Ruch pasażerski w czasie pandemii koronawirusa” pytają m.in. o to, co zdaniem osoby odpowiadającej stanowi największe zagrożenie w trakcie podróży pociągiem, o ocenę bezpieczeństwa sanitarnego czy o zmianę częstotliwości korzystania z przewozów kolejowych. Ankieta jest anonimowa, a jej wypełnienie zajmuje ok 6 minut. Można to zrobić [tutaj].

Klaster Luxtorpeda 2.0 został powołany w 2017 roku w ramach Rządowej Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju. Skupia przedsiębiorstwa i instytucje z branży kolejowej w celu aktywnego kształtowania polityki transportowej oraz wypracowywania optymalnych rozwiązań legislacyjnych, organizacyjnych i finansowych.

Kontakt

Redaktor naczelny
Mateusz Wójtowicz
naczelny@serwiskolejowy.pl
Ul. Dąbrowskiego 6
87 - 100 Toruń
magnifiercross
Napisz do nas! linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram