fbpx

Wraz z rozpoczęciem wakacji Koleje Mazowieckie wprowadzają do swojej oferty „Bilet Turysty”. Pasażerowie mogą korzystać z nowej taryfy od dziś do końca sierpnia. Koszt biletu to 67 zł.

Imienny „Bilet Turysty” uprawnia do nieograniczonej liczby przejazdów pociągami Kolei Mazowieckich. Z oferty korzystać można przez trzy dowolnie wybrane dni w terminie ważności biletu, na obszarze ograniczonym stacjami: Skierniewice, Kutno, Sierpc, Działdowo, Ostrołęka, Szulborze Wielkie, Czeremcha, Łuków, Dęblin, Skarżysko-Kamienna, Drzewica.

Bilet jest ważny przez 10 dni, licząc od momentu wydania lub daty wskazanej przez podróżnego. Wraz z nim kupujący otrzyma karnet, na którym w kasie Kolei Mazowieckich lub u kierownika pociągu, na zasadach określonych w warunkach taryfowych oferty, można dokonać legalizacji każdego z trzech dni podróży.

„Bilet Turysty” można nabyć w kasach biletowych i biletomatach, jego cena to 67 zł. Z oferty można korzystać od 1 lipca do 31 sierpnia 2021 r. Szczegółowe zasady są dostępne na [stronie przewoźnika] oraz pod numerem telefonu 22 364 44 44.

Pasażerowie, którzy zakupią bilet otrzymają zniżkę na zwiedzanie placówek partnerskich akcji [Koleją do Kultury]. Przewoźnik przypomina także, że w pociągach Kolei Mazowieckich można bezpłatnie przewieźć psa i rower.

Źródło tekstu: Koleje Mazowieckie/Serwis Kolejowy

Piotr Goszczycki zrealizował swój plan i został nowym rekordzistą długości podróży pociągiem na bilecie dobowym Kolei Mazowieckich! Podróżnik przebił poprzedni rekord z 2020 r. wynoszący 1242 km i w ciągu 24 godzin przejechał 1358,081 km pociągami mazowieckiego przewoźnika.

Zaczęło się z małymi problemami. Jak relacjonował w swoich mediach społecznościowych Piotr Goszczycki, pierwszy pociąg, z Warszawy Wschodniej do Czeremchy, spóźnił się o 20 minut. O zmierzchu, po przejechaniu 660 km i kilku przesiadkach, podróżnik dotarł do Stupska Mazowieckiego. Do pobicia rekordu brakowało jeszcze dokładnie 583 km, a plan zakładał przekroczenie bariery 1300 kilometrów.

Na jednej ze stacji do Piotra Goszczyckiego dołączył poprzedni rekordzista – Karol Pakuła. O godzinie 1:14 obaj podróżnicy dotarli do Mławy, gdzie spędzili prawie 2 godziny czekając na kolejny pociąg. Nie obyło się bez problemów. Jak informowali na Facebooku, zostali zaczepieni przez podejrzanego mężczyznę, który namawiał do spożycia alkoholu. Od godziny 5:38 Piotr Goszczycki kontynuował podróż ze stacji Pruszków.

Kolejne osiągnięte stacje to m.in. Legionowo, Warszawa Zachodnia, Grodzisk Mazowiecki, Warszawa Rembertów i Cegłów. Finałowym przystankiem okazała się być stacja Warszawa Stadion. Około godziny 11:35 Piotr Goszczycki poinformował, że przejechał 1358,081 km, tym samym bijąc poprzedni rekord należący do Karola Pakuły.

Jak wskazał nowy rekordzista, przejazd całej trasy na bilecie dobowym Kolei Mazowieckich kosztował go 41 zł, czyli jedynie 3 grosze za kilometr. Gdyby kupował bilet na każdy z pociągów osobno, zapłaciłby około 345 zł.

Piotr Goszczycki podkreśla, że 24-godzinna podróż pociągami wymaga zmierzenia się z szeregiem wyzwań, a największymi z nich są zwykłe ludzkie słabości.

„Podczas takiej wyprawy największą przeciwnością jest sen, głód, zwyczajne zmęczenie. Taki rekord to także walka ze sobą.  Pokazać, udowodnić, że się da. Nie jest łatwo przez cały czas czuwać, mieć drzemki po 20 minut, czy wiedzieć, że podczas przesiadki nie zdąży się wejść po cokolwiek do sklepu, bo... pociąg się opóźnił i można nie zdążyć na następny. Z kolei gdy na tablicy jest wyświetlane opóźnienie, np. 20-minutowe, zaczyna człowieka coś brać. Co zrobić? Iść? A jak opóźnienie się zwiększy? A jak pociąg zaraz przyjedzie? Wówczas rodzą się pytania  – gdzie teraz pojechać? Którym pociągiem? Jaki przyjąć plan podróży, aby tych kilometrów było jak najwięcej?” – mówi Serwisowi Kolejowemu Piotr Goszczycki.

Cała trasa rekordowego przejazdu w dniach 7-8 czerwca 2021 roku przebiegała następująco:

11:40 – 14:14 (20 minut opóźnienia)

Warszawa Wschodnia – Czeremcha – 178.607 km

14:17 – 15:47

Czeremcha – Siedlce – 90.167 km

15:55 – 17:24 (11 minut opóźnienia)

Siedlce – Warszawa Wschodnia – 88.440 km

17:42 – 18:41 (10 minut opóźnienia)

Warszawa Wschodnia – Siedlce – 88.440 km

18:49 – 20:07 (4 minuty opóźnienia)

Siedlce – Warszawa Wola – 96.959 km

20:15 – 22.01 (1 minuta opóźnienia)

Warszawa Wola – Stupsk Mazowiecki – 118.142 km

22:11 – 23:34 (2 minuty opóźnienia)

Stupsk Mazowiecki – Warszawa Żerań – 102.693 km

23:36 – 1:14

Warszawa Żerań – Mława – 115.831 km

2:58 – 4:25 

Mława – Legionowo – 105.177 km

4:34 – 5:02

Legionowo – Warszawa Zachodnia – 27.393 km

5:06 – 5:10

Warszawa Zachodnia – Warszawa Ochota – 2.175 km

5:15 – 5:52

Warszawa Ochota – Grodzisk Mazowiecki – 28.630 km

6:00 – 7.38 (10 minut opóźnienia)

Grodzisk Mazowiecki – Siedlce – 122.231 km

7:53 – 9:06

Siedlce – Warszawa Rembertów – 80.941 km

9:40 – 10:18 (25 minut opóźnienia) 

Warszawa Rembertów – Cegłów – 51.849 km

10:25 – 11:19 

Cegłów – Warszawa Stadion – 60.406 km

Piotr Goszczycki wskazuje, że każda próba bicia rekordu podróży to swego rodzaju maraton, a całe wcześniejsze przygotowania mogą zdać się na nic w przypadku opóźnień pociągów.

„Wiele osób twierdzi, że też podróżują, że niejednokrotnie potrafią przejechać więcej, dalej... Super. Tylko, że to jest tak jak z bieganiem. Biegać po lesie każdy może. Bliżej, dalej. Mieć różne czasy, odległości i nikomu nic do tego. Jednakże taki rekord jest maratonem, gdzie ludzie (obserwatorzy także) lubią patrzeć na ręce. Trzeba być fair i udokumentować całą trasę przejazdu. Tu nie ma miejsca na swobodę, że wysiądzie się dwie stacje bliżej i pójdzie na piwo...  Ponadto taki rekord pokazuje różnicę pomiędzy teorią a praktyką. W teorii, na papierze, mogę mieć rozpisany rozkład. W praktyce jakiekolwiek opóźnienie pociągu może spowodować nieodwracalny bieg wydarzeń i konieczność szybkiej analizy rozkładu. Prawdziwy maratończyk, gdy się przewróci, wstaje i biegnie dalej” – zaznacza nasz rozmówca.

Więcej o przygotowaniach Piotra Goszczyckiego do bicia rekordu podróży na bilecie dobowym Kolei Mazowieckich można przeczytać [tutaj]. Przypominamy także o [wywiadzie] z pasjonatem, w którym opowiada o działalności w ramach projektu Literacka PKP-Jazda.

Patryk Galarski

Z okazji Dnia Dziecka PKP Intercity przygotowało niespodziankę dla najmłodszych. Tego dnia będą mogli oni podróżować bezpłatnie. Bilety promocyjne dla dzieci są dostępne od 18 maja 2021 roku.

We wtorek 1 czerwca dzieci będą mogły bezpłatnie podróżować w drugiej klasie wszystkich pociągów PKP Intercity – Express InterCity Premium (EIP), Express InterCity (EIC), InterCity (IC) oraz Twoich Linii Kolejowych (TLK). Dzieci poniżej 4 roku życia mogą podróżować pociągami przewoźnika na podstawie biletu jednorazowego z ulgą 100%. Natomiast dla dzieci w wieku od 4 do 16 lat wystarczy pobrać w kasie bilet i mieć ze sobą dokument potwierdzający wiek dziecka. Ze względu na zasady bezpieczeństwa obowiązujące obecnie na pokładach pociągów PKP Intercity, bilety promocyjne są wydawane wyłącznie ze wskazaniem miejsca do siedzenia i będą ważne jedynie na przejazd, na który zostaną wystawione.

Na stacjach, na których nie ma kasy biletowej lub jest ona nieczynna, bilety na przejazd pociągami EIC, IC oraz TLK będzie można pobrać u konduktora.

Ze szczegółami promocji można zapoznać się [tutaj].

Rodzinne podróże są tańsze

PKP Intercity posiada ofertę, która pozwala na zakup tańszych biletów  również dla opiekunów dzieci. Dzięki niej podróżowanie 1 czerwca może być tym bardziej korzystne cenowo dla rodzin. Aby skorzystać z Biletu Rodzinnego, wystarczy podróżować w grupie od 2 do 5 osób, w której jest dziecko poniżej 16. roku życia. Wówczas każdy z członków grupy otrzyma 30-procentową zniżkę na bilet. Osoby posiadające ulgi ustawowe korzystają ze swoich indywidualnych uprawnień.

Z atrakcyjnych ulg skorzystają również posiadacze Karty Dużej Rodziny. Oprócz ustawowej ulgi 37% otrzymają również 30% upustu na zakupione bilety – wystarczy, że przynajmniej dwie uprawnione osoby będą podróżowały wspólnie.

Bezpieczne podróże koleją

Od 15 maja w pociągach PKP Intercity znów mogą być zajęte wszystkie miejsca siedzące, do leżenia i sypialne, natomiast nadal funkcjonuje obowiązkowa rezerwacja miejsc. Na pokładach pociągów nadal obowiązuje również zakrywanie ust i nosa podczas trwania całej podróży. Kierownicy pociągów i konduktorzy korzystają ze środków ochrony indywidualnej i utrzymania higieny osobistej - maseczek i rękawiczek ochronnych oraz żeli do mycia i dezynfekcji rąk. Ich kontakt z podróżnymi podczas kontroli biletów odbywa się z zachowaniem bezpiecznego dystansu dzięki wykorzystaniu nowoczesnych terminali zbliżeniowych.

W składach, w których jest wagon gastronomiczny WARS lub mobilny wózek z poczęstunkami, możliwy jest zakup pakietu bezpieczeństwa w postaci płynu dezynfekującego i maseczki. W pociągach kategorii Express InterCity Premium (EIP) pakiet wydawany jest w cenie biletu na życzenie pasażera.

Wszystkie pociągi PKP Intercity są dezynfekowane i czyszczone po zakończeniu każdego przejazdu. Od marca 2020 roku do końca kwietnia 2021 roku przewoźnik wykonał już ponad 435 tysięcy dezynfekcji i ponad 16 tysięcy dezynfekcji metodą zamgławiania.

Kolej przyjazna rodzinom

W składach PKP Intercity pasażerowie podróżujący z dziećmi znajdą miejsca przeznaczone specjalnie dla nich. W pociągach Express InterCity Premium (Pendolino) są to trzy przedziały, w których znajdują się cztery wygodne miejsca, stoliki ukryte w podłokietnikach, indywidualne oświetlenie, gniazdka elektryczne i wieszaki na odzież. Osoby, które wybiorą miejsce w przestrzeni bezprzedziałowej, znajdą tam m.in. rozkładane stoliki, przy których maluchy mogą swobodnie kolorować, grać w gry czy oglądać bajki.

A już 13 czerwca na tory wyjadą pierwsze wielofunkcyjne wagony COMBO o podwyższonym standardzie. Są one przystosowane do potrzeb rodzin z małymi dziećmi. Pojazdy posiadają dwa wydzielone przedziały dla opiekunów z dzieckiem. Są one przyjazne dla najmłodszych - ściany i wykładzinę podłogową zdobi grafika ze zwierzętami. Siedziska foteli łączą się ze sobą, dzięki czemu powstaje jedna płaszczyzna, która może być użyteczna np. podczas drzemki malucha. W przedziałach znajdują się gniazdka elektryczne i gniazdka USB, a toaleta wyposażona jest w przewijak dla dzieci.

Źródło tekstu: Intercity.pl/Serwis Kolejowy

Do lipca pasażerowie wrocławskiego MPK posiadający UrbanCard lub elektroniczną legitymację studencką mogą korzystać z przejazdów Kolejami Dolnośląskimi oraz Polregio na terenie miasta, wykorzystując zakodowany na nich bilet okresowy. Władze stolicy Dolnego Śląska i przewoźnicy nie doszli do porozumienia w kwestii wygasającej umowy. Głos w tej sprawie zabrało Stowarzyszenie Wykluczenie Transportowe.

Wzajemne honorowanie biletów przez MPK Wrocław i Koleje Dolnośląskie (KD) oraz Polregio wprowadzono w 2013 r. Na podstawie papierowych przejazdówek na okaziciela oraz biletów okresowych zarejestrowanych na elektronicznej legitymacji studenckiej lub kracie UrbanCard, podróżni mogą korzystać z przejazdów pociągami przewoźników w obrębie miasta. Umowa obowiązuje do lipca bieżącego roku. Władze Wrocławia oraz spółki kolejowe nie wypracowały porozumienia przedłużającego ofertę.

Głos w sprawie zabrało Stowarzyszenie Wykluczenie Transportowe, które zwróciło się z apelem do prezydenta Wrocławia oraz przewoźników, aby podjęli wszelkie możliwe starania dla osiągnięcia kompromisu. Zdaniem Stowarzyszenia, brak porozumienia uderzy nie tylko w pasażerów, ale także miejscowy transport zbiorowy, przyczyniając się do spadku zaufania podróżnych oraz zmniejszenia ich liczby w obrębie miasta.

W dobie pandemii wizerunek transportu zbiorowego został drastycznie nadszarpnięty, wielu pasażerów zrezygnowało z dojazdu do pracy czy szkoły komunikacją publiczną. Istniejący obecnie kryzys związany z brakiem porozumienia o honorowaniu UrbanCard z pewnością nie pomoże w procesie odbudowywania i kreowania pozytywnego wizerunku kolei” – czytamy w piśmie Stowarzyszenia skierowanym do prezydenta miasta Jacka Sutryka, KD oraz Polregio.

Sprawa budzi w stolicy Dolnego Śląska duże emocje, co zauważyć można m.in. w komentarzach pod postami MPK Wrocław oraz Kolei Dolnośląskich na portalu społecznościowym Facebook. Także tam przeczytać możemy komunikaty stron dotyczące braku porozumienia.

W związku z powyższym Stowarzyszenie Wykluczenie Transportowe zwróciło się do stron o udzielenie odpowiedzi na pytania, które pozwolą na precyzyjne zobrazowanie sprawy. Jednocześnie zachęca ono spółki kolejowe oraz miasto do podjęcia merytorycznej dyskusji, która pozwoli wypracować kompromis.

Pismo Stowarzyszenia Wykluczenie Transportowe dostępne jest [tutaj].

hp

Do niecodziennej sytuacji doszło w poniedziałek (10.05) około godz. 16 w pociągu relacji Kraków – Berlin. Mężczyzna nieposiadający biletu, aby uniknąć mandatu, wyskoczył z jadącego składu. Sytuacja miała miejsce niedaleko miejscowości Rzepin (woj. lubuskie, pow. słubicki) - informuje Lubuskie24.pl.

Tuż przed granicą polsko-niemiecką konduktor sprawdzający bilety skontrolował mężczyznę, który nie posiadał dokumentu upoważniającego do odbywania podróży. 37-latek został poinformowany o tym, że musi opuścić skład na najbliższej stacji, czyli we Frankfurcie. Dodatkowo miał zostać ukarany mandatem.

Mężczyzna, w celu uniknięcia konsekwencji, postanowił uciec. Zerwał plomby w drzwiach i po ich otwarciu wyskoczył z jadącego pociągu. Usunięcie zabezpieczeń spowodowało włączenie alarmu i awaryjne wyhamowanie składu. Pociąg PKP Intercity „Wawel” zatrzymał się na wysokości miejscowości Sułówek.

Konduktor stwierdził, że mężczyzny nie ma w pociągu i powiadomił o sprawie służby” – powiedziała Tvn24.pl asp. Ewa Murmyło z KPP w Słubicach.

Akcję poszukiwawczą z wykorzystaniem drona oraz kamer termo- i noktowizyjnych prowadzili strażacy, policja oraz funkcjonariusze SOK. 37-latka odnaleziono po trzech godzinach przy torach niedaleko miejscowości Gajec – 5 km od miejsca, w którym zatrzymał się pociąg. Okazało się, że mężczyzna odniósł poważne obrażenia.

Był przytomny, ale leżał bezwładnie i miał problemy z mową” – poinformowała asp. Ewa Murmyło.

Mężczyzna został przetransportowany do szpitala śmigłowcem Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

hp

Bilety Euro-Nysa-Ticket pozwalają na podróże w regionie przygranicznym Polski, Niemiec i Czech w przystępnej cenie. Do oferty weszły dziś nowe bilety trzydniowe, a możliwość darmowych przejazdów zyskały dzieci do 15 roku życia.

Euro-Nysa-Ticket to oferta biletów Związku Transportowego Górnych Łużyc i Dolnego Śląska (ZVON), uprawniających do nieograniczonej liczby przejazdów na pograniczu polsko-czesko-niemieckim. Do tej pory w ofercie dostępne były bilety całodzienne – teraz można kupować też trzydniowe.

Nowe bilety są dostępne w cenie 100 zł za bilet dla jednej osoby oraz 200 zł za bilet grupowy, którym może podróżować nawet pięć osób. Bez zmian pozostają ceny biletów jednodniowych, które kosztują odpowiednio 40 zł dla jednej osoby i 100 zł dla grupy.

Każdy posiadacz biletu Euro-Nysa-Ticket mógł do tej pory, bez żadnych dopłat, zabrać ze sobą w podróż dziecko w wieku do 6 lat. Zdecydowano się rozszerzyć również tę ofertę. Każdy pasażer podróżujący w ramach taryfy Euro-Nysa-Ticket może bezpłatnie podróżować z dzieckiem w wieku do 6 lat oraz z dwójką dzieci w wieku od 6 lat do ukończenia 15. roku życia.

Oznacza to, że na jednym bilecie podróżować może aż 12 osób! Pięciu pasażerów biletu grupowego, pięcioro dzieci do lat 6 oraz dwoje w wieku 6-15 i koszt podróży spada mocno poniżej 10 zł za osobę za dzień. To znakomita oferta dla wszystkich, którzy chcieliby zwiedzić polsko-niemiecko-czeskie pogranicze” – podkreśla Bartłomiej Rodak, rzecznik Kolei Dolnośląskich.

Bilety można kupić w kasach i w pociągach Kolei Dolnośląskich. Oferta umożliwia korzystanie z prawie 700 połączeń kolejowych i drogowych we wszystkich środkach komunikacji publicznej: pociągach, autobusach regionalnych, tramwajach i autobusach miejskich.

Źródło tekstu: Kolejedolnoslaskie.pl/Serwis Kolejowy

Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. informuje, że od 1 kwietnia 2021 r. wprowadza nową ofertę przewozową, tj.: Bilet Miejski dla mieszkańców Gminy Grodzisk Mazowiecki uprawniający do jednorazowego przejazdu linią WKD w tzw. „strefie miejskiej” ograniczonej przystankami Grodzisk Maz. Radońska – Grodzisk Maz. Jordanowice – Grodzisk Maz. Piaskowa - Grodzisk Mazowiecki Okrężna. Bilet będzie mógł nabyć mieszkaniec Gminy Grodzisk Mazowiecki, posiadający Grodziską Kartę Mieszkańca.

Sprzedaż biletu prowadzona będzie we wszystkich kasach biletowych, stacjonarnych automatach biletowych oraz po uruchomieniu nowej strony internetowej za pośrednictwem dostępnego Systemu internetowej sprzedaży biletów WKD.

Opłata za Bilet Miejski Gminy Grodzisk Mazowiecki wynosi 2,26 zł.

W związku z wprowadzeniem w/w oferty od 1 kwietnia 2021 r. zniesiona zostaje dotychczasowa oferta Bilet miejski obowiązująca wspólnie w obrębie miast Grodzisk Mazowiecki i Podkowa Leśna (o której mowa w zakładce Dla pasażerów/Oferty dla pasażerów/Bilety jednorazowe miejskie lub w §26 Taryfy osobowej i bagażowej WKD).

Mając na uwadze powyższe, zwroty biletów jednorazowych z ulgą handlową 45% z nieobowiązującej oferty, przyjmowane i rozpatrywane będą przez WKD. Wniosek o zwrot biletu można złożyć w dowolnej kasie biletowej WKD lub korespondencyjnie na adres Spółki na formularzu do zgłaszania reklamacji, skargi i wniosku. We wniosku należy podać dane osobowe, formę zwrotu należności – przelewem (numer rachunku bankowego), gotówką (odbiór należności w kasie w siedzibie WKD. Kasa czynna w poniedziałek, wtorek i czwartek w godz. 8:30-14:00. ), przekazem pocztowym (potrącona zostanie opłata za realizację przekazu) oraz dołączyć oryginały zwracanych biletów.

Warunki taryfowe oferty Bilet Miejski dla mieszkańców Gminy Grodzisk Mazowiecki oraz formularz do zgłaszania reklamacji, skargi i wniosku dostępne są [tutaj].

Źródło tekstu: Wkd.com.pl/Serwis Kolejowy

Krwiodawcy, w tym ozdrowieńcy z COVID-19 oddający osocze, mogą kupić bilet na przejazd pociągiem z ulgą w wysokości 33%. Nowa ulga obowiązuje od 26 stycznia 2021 r. Została wprowadzona przez nowelizację ustawy o szczególnych rozwiązaniach związanych z zapobieganiem, przeciwdziałaniem i zwalczaniem COVID-19.

Ulga przysługuje w czasie obowiązywania stanu zagrożenia epidemicznego oraz stanu epidemii. Mogą z niej skorzystać  honorowi dawcy krwi, którzy oddali co najmniej 3 donacje krwi lub jej składników, w tym osocze po chorobie COVID-19. Krwiodawcy mogą skorzystać z ulgi podczas przejazdów komunikacją krajową na podstawie biletów jednorazowych w środkach publicznego transportu zbiorowego:

  1. kolejowego, w 1 i 2 klasie pociągów osobowych i pospiesznych, oraz autobusowego w komunikacji zwykłej i przyspieszonej,
  2. kolejowego, w 2 klasie pociągów innych niż osobowe i pospieszne.

W przypadku przejazdu w klasie 1 pasażer musi dodatkowo dopłacić różnicę ceny pomiędzy należnością za pełnopłatny przejazd w klasie 1 a należnością za taki przejazd w klasie 2.

Aby móc podróżować koleją na podstawie biletu z nową ulgą, należy okazać podczas kontroli w pociągu zaświadczenie potwierdzające oddanie co najmniej 3 donacji krwi wydane przez  centrum krwiodawstwa: regionalne, wojskowe lub MSWiA. Zaświadczenie to musi zawierać: datę wydania, imię i nazwisko dawcy krwi, numer PESEL dawcy krwi, informację o oddaniu 3 donacji krwi lub jej składników, w tym osocza po chorobie COVID-19.

Uprawnienie do ulgi 33% przysługuje przez 6 miesięcy od dnia wystawienia zaświadczenia. Do nowej ulgi, przez 6 miesięcy od dnia wejścia w życie nowych przepisów (26 stycznia 2021 r.), mają również prawo osoby, które przed tym terminem oddały co najmniej 3 donacje krwi lub jej składników potwierdzone zaświadczeniem.

Podstawa prawna

Źródło tekstu: Utk.gov.pl/Serwis Kolejowy

Święta Bożego Narodzenia już za ponad dwa tygodnie, warto więc zaplanować teraz niezbędne świąteczne podróże. Pociągi PKP Intercity będą kursować w tym okresie według nowego rocznego rozkładu jazdy, który wejdzie w życie w najbliższą niedzielę 13 grudnia 2020 roku. Zakup biletu na co najmniej 14 dni przed podróżą oznacza 20-proc. obniżkę ceny.

PKP Intercity stale obserwuje frekwencję w swoich pociągach, więc wcześniejszy zakup biletów przez podróżnych to istotna informacja. Widząc zwiększone zainteresowanie połączeniami, przewoźnik w miarę możliwości będzie podejmował decyzje o wzmocnieniu ich dodatkowymi wagonami oraz dostosowaniu składów do bieżącej frekwencji, nie dopuszczając do przekroczenia limitu zajętości 50 proc. miejsc. W trosce o bezpieczeństwo podróży, PKP Intercity ściśle kontroluje poziom zajętości miejsc tak w poszczególnych relacjach, jak i na każdym odcinku podróży. Dlatego we wszystkich kategoriach pociągów PKP Intercity nadal funkcjonuje obowiązkowa rezerwacja miejsc.

Wcześniejszy zakup biletów to szansa na oszczędności

Wcześniejszy zakup biletów jest korzystny również dla pasażerów. Ci, którzy zaplanują świąteczną podróż z wyprzedzeniem, będą mogli skorzystać  z oferty Wcześniej-Taniej, która obowiązuje we wszystkich kategoriach pociągów PKP Intercity. Promocja ta pozwala nabyć bilety ze zniżką w wysokości 30% w okresie od 30 do 21 dni przed terminem odjazdu pociągu. Jeśli pasażer zdecyduje się kupić bilety w okresie od 20 do 14 dni przed planowaną podróżą, będzie mógł liczyć na 20% zniżki, a w okresie do 7 dni przed odjazdem pociągu - na 10%. Warto pamiętać, że przy wszystkich promocjach obowiązują także ulgi ustawowe.

Tańsze podróże weekendowe i rodzinne

Przewoźnik ma ciekawą ofertę dla tych, którzy będą mogły ruszyć w podróż najwcześniej w wigilijny wieczór - bilety weekendowe PKP Intercity. Obowiązują one od 19:00 dnia roboczego poprzedzającego dzień wolny od pracy do godz. 6:00 pierwszego dnia roboczego po dniach wolnych - czyli w przypadku tegorocznych świąt od Wigilii do poniedziałkowego poranka 28 grudnia 2020 roku. Wybierając Bilet weekendowy za 81 zł można korzystać z przejazdów dowolnymi pociągami TLK i IC w drugiej klasie. Z Biletem weekendowym MAX można podróżować w drugiej klasie wszystkich pociągów PKP Intercity za 164 zł.

Dla podróżujących z bliskimi PKP Intercity przygotowało ofertę Biletu Rodzinnego. Może z niego skorzystać grupa od 2 do 5 osób, w której jest dziecko poniżej 16. roku życia. Wówczas każdy z członków grupy otrzyma 30-procentową zniżkę na bilet. Jednocześnie osoby posiadające ulgi ustawowe korzystają ze swoich indywidualnych uprawnień.

Bezpieczeństwo przede wszystkim

Obowiązujący w PKP Intercity reżim sanitarny dąży do zapewnienia bezpieczeństwa podróżnym i pracownikom. Każdy skład przewoźnika jest dezynfekowany i czyszczony po zakończeniu przejazdu. Od marca do końca listopada przewoźnik wykonał już 303 tysiące dezynfekcji i blisko 4 tysiące dezynfekcji metodą zamgławiania. Na pokładach pociągów obowiązuje zakrywanie ust i nosa podczas trwania całej podróży. Kierownicy pociągów i konduktorzy są wyposażeni w środki ochrony indywidualnej i utrzymania higieny osobistej - maseczki i rękawiczki ochronne oraz żele do mycia i dezynfekcji rąk. Ich kontakt z podróżnymi podczas kontroli biletów odbywa się z zachowaniem bezpiecznego dystansu dzięki wykorzystaniu nowoczesnych terminali zbliżeniowych.

Z najważniejszymi kwestiami dotyczącymi planowania przejazdów i samego podróżowania w czasie epidemii pasażerowie mogą zapoznać się w specjalnym poradniku PKP Intercity na ten temat.

O zachowaniu zasad bezpieczeństwa należy pamiętać zarówno przed wejściem do pociągu, jak  i po jego opuszczeniu. Obowiązek zakrywania ust i nosa dotyczy także pasażerów przebywających m.in na dworcach i peronach oraz w przejściach podziemnych. Poza zasadami bezpieczeństwa przewoźnik dodatkowo przypomina o zasadach kulturalnego podróżowania w czasach epidemii. W ramach nowej edycji projektu „Strefa Kulturalnego Podróżowania” PKP Intercity prezentuje osobom wybierającym pociągi spółki podstawowe zasady podróżniczego savoir-vivrena miarę obecnej sytuacji. Można się z nimi zapoznać na ekranach informacyjnych w pociągach i przy kasach:

  1. Zasłaniajmy usta i nos w czasie całej podróży! Zdrowie i bezpieczeństwo nas samych, naszych rodzin i współpasażerów zależy od naszej postawy.
  2. Pamiętajmy o częstym myciu i dezynfekcji rąk.
  3. Starajmy się zachowywać bezpieczny dystans od innych współpasażerów.
  4. Jeżeli kaszlemy lub kichamy, a mamy zdjętą maseczkę np. w czasie konsumpcji w wagonie gastronomicznym, korzystajmy z łokcia.
  5. Bądźmy odpowiedzialni. Jeżeli nie czujemy się dobrze, rezygnujmy z podróży transportem publicznym.

Szczególne środki ostrożności oraz nowe zasady podróżowania sprawiają, że nawet w tak trudnym okresie można bezpiecznie podróżować koleją.

Źródło tekstu: PKP Intercity

PKP Intercity wdrożyły zmiany w algorytmie przydzielającym miejsca przy zakupie biletów. Dotychczas, w związku z zagrożeniem wynikającym z trwającej pandemii koronawirusa, klienci skarżyli się na nierównomierne rozmieszczenie pasażerów w wagonach przewoźnika.

Pochodzący jeszcze z lat 90. system stwarzał problem dotyczący rozsadzania podróżnych, uniemożliwiając im zachowanie zalecanego przez służby sanitarne dystansu społecznego.

Jak podała spółka, nowe rozwiązania dotyczą pociągów, które kursują od 18 września, ale w pełni widoczne będą od 18 października. Wynika to z 30-dniowego okresu przedsprzedaży biletów na połączenia krajowe.

„Nowe rozwiązanie pozwoli na równomierne rozmieszczenie zarezerwowanych miejsc w wagonach. W pierwszej kolejności w wagonie lub pociągu rezerwowane są skrajne miejsca w kolejnych przedziałach. Po zajęciu tych miejsc dopełniane są kolejne przedziały. W efekcie podróżni będą rozmieszczani w miarę równomiernie we wszystkich wagonach” – podał przewoźnik w komunikacie opublikowanym na serwisie Twitter.

W ostatnim czasie wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel poinformował, że PKP Intercity przy wsparciu PKP Informatyki mają stworzyć zupełnie nowy system centralnej rezerwacji miejsc i sprzedaży biletów, zgodny z założeniami projektu Wspólny Bilet. IC zaznacza, że niezależnie od wdrażanych dotychczas zmian, trwają nad tym prace i ogłoszony został już „dialog techniczny z potencjalnymi wykonawcami”.

Kontakt

Redaktor naczelny
Mateusz Wójtowicz
naczelny@serwiskolejowy.pl
Ul. Dąbrowskiego 6
87 - 100 Toruń
magnifiercross
Napisz do nas! linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram