Czeski przewoźnik towarowy ČD Cargo otrzyma pożyczkę w wysokości 130 mln euro na zakup i modernizację taboru. Kredytu inwestycyjnego spółce udzieli Europejski Bank Inwestycyjny (EBI). Kwota pozwoli na pokrycie 50% kosztów związanych z biznesplanem na 2021 rok.
O podpisaniu umowy między ČD Cargo a EBI spółka poinformowała na swojej stronie internetowej 18 grudnia br. Pieniądze przeznaczone zostaną na zakup 50 nowych lokomotyw elektrycznych i 140 wagonów przystosowanych do transportu intermodalnego. Ponadto dzięki pozyskanym funduszom firma zmodernizuje 310 starszych pojazdów, m.in. doposażając je w ERTMS.
Zgodnie z ustaleniami, pozyskane środki mogą być pobierane przez przewoźnika w okresie 36 miesięcy od wejścia w życie umowy.
„Nasza współpraca z ČD Cargo poprawi przepustowość, bezpieczeństwo i jakość usług przewozowych w Republice Czeskiej, w szczególności dzięki zastosowaniu nowoczesnego systemu sterowania i sygnalizacji. Promując przejście z transportu drogowego na kolejowy, projekt ten będzie miał pozytywny wpływ na środowisko, a tym samym przyczyni się do wspierania przejścia Republiki Czeskiej na gospodarkę niskoemisyjną, zgodnie z celami naszej niedawno zatwierdzonej przez EBI strategii klimatycznej Bank Roadmap and the Transport Policy of the Czech Republic” –stwierdziła wiceprezes EBI Lilyana Pavlova.
Czeska spółka zamierza zwiększyć swój udział w rynku przewozów intermodalnych. Wobec powyższych planów ČD Cargo podejmuje działania, których celem jest unowocześnienie floty i zapewnienie jej interoperacyjności zgodnie z wymogami europejskimi.
„Podpisanie tej umowy zakończyło szeroko zakrojony, prawie całoroczny proces zatwierdzania przez EBI, podczas którego opiniowano ogólną kondycję ekonomiczną spółki, a ČD Cargo oceniono jako wiarygodnego i odpowiedniego partnera do zaciągania kredytu inwestycyjnego. Pozytywna ocena ČD Cargo znalazła również odzwierciedlenie w bardzo korzystnych warunkach kredytowych ”- powiedział Tomáš Tóth, Prezes Zarządu ČD Cargo.
ČD Cargo jest firmą świadczącą usługi w zakresie kolejowego transportu towarów. Spółka należy do krajowego operatora České Dráhy – czeskiego przewoźnika będącego przedsiębiorstwem państwowym.
hp
Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) przeznaczy kwotę 890 milionów euro na budowę kolei dużych prędkości w Hiszpanii. Odcinek o łącznej długości 282 km połączy miasta Talayuela i Badajoz – informuje Railway Technology.
Bank zawarł umowę na udzielenie pożyczki firmie Adif Alta Velocidad, która odpowiada za budowę i utrzymanie hiszpańskich linii kolejowych. Pozwoli to na uruchomienie pierwszej transzy pomocy w wysokości 300 milionów euro.
Nowy odcinek wejdzie w skład większej linii szybkiej kolei pomiędzy Madrytem a Estramudarą. Nowe połączenie będzie przebiegało kolejno przez miasta: Talayuela, Navalmoral de la Mata, Plasencia, Cáceres, Mérida i Badajoz.
Na duże znaczenie inwestycji zwraca uwagę prezes Adif Alta Velocidad – Isabel Pardo de Vera.
„Szybkie połączenie z Estremadurą jest jednym z najważniejszych projektów, nad którymi pracuje Adif Alta Velocidad, ponieważ będzie miało ogromny wpływ na całą Hiszpanię, Półwysep Iberyjski i Europę. Wysiłki inwestycyjne pomogą w tworzeniu miejsc pracy; umożliwią rozwój gospodarczy, technologiczny i regionalny. Pozwoli to na pobudzenie gospodarki po kryzysie wywołanym pandemią koronawirusa SARS-CoV-2” – podkreśla szefowa koncernu.
Projekt, będący częścią Europejskiego Korytarza Atlantyckiego, poprawi połączenia pomiędzy Półwyspem Iberyjskim a Europą Środkową. Nowa linia ułatwi również transport między dwoma sąsiadującymi krajami - Hiszpanią i Portugalią.
Według szacunków EBI, na etapie budowy odcinka powstanie około 17 tysięcy miejsc pracy. Po ukończeniu projektu nowa linia kolei dużych prędkości będzie wykorzystywana w ruchu pociągów pasażerskich i towarowych.
pg
