fbpx

Co najmniej 11 ofiar śmiertelnych i blisko 100 rannych – to bilans wczorajszej katastrofy kolejowej w Egipcie. Do tragicznego wypadku z udziałem pociągu pasażerskiego doszło około godziny 13:54 w północnej prowincji kraju Al-Kaljubijja – podaje portal CNN.com

Katastrofa miała miejsce w pobliżu miejscowości Tuch, na linii kolejowej prowadzącej ze stolicy kraju, Kairu, do miasta Al-Mansura. Media podają, że z nieznanych dotąd przyczyn doszło do wykolejenia od 4 do 8 wagonów pędzącego składu osobowego. Z dotychczasowych ustaleń wynika, że na miejscu wypadku zginęło 11 osób, a około 100 pasażerów pociągu zostało rannych. Do zdarzenia wezwano ponad 50 karetek pogotowia ratunkowego. Służby ratownicze przez kilka godzin prowadziły działania w poszukiwaniu pasażerów uwięzionych w wagonach.

Władze Egiptu poinformowały, że trwa ustalanie bezpośredniej przyczyny katastrofy.

„Podczas przejazdu pociągu nr 949/3209 jadącego z Kairu do Al-Mansura o godz. 13:54 (czasu lokalnego) wykoleiły się 4 wagony w pobliżu stacji Sandanhour (w okolicy miasta Tuch)” – podały egipskie władze kolejowe w opublikowanym oświadczeniu, cytowanym na CNN.com.

Ranni pasażerowie zostali przewiezieni do okolicznych szpitali – część z nich opuściła już placówki i wróciła do domów. Rzecznik egipskiego Ministerstwa Zdrowia Khaled Megahed w rozmowie z lokalnymi mediami powiedział, że większość osób ocalałych z katastrofy odniosła niewielkie obrażenia, jednak kilku pasażerów jest w stanie krytycznym. Liczba ofiar może wzrosnąć.

To kolejna katastrofa z udziałem pociągu pasażerskiego w Egipcie, do której doszło w przeciągu ostatnich tygodni. Poprzednia miała miejsce 26 marca w okolicach miasta Sauhadż. Zginęło wtedy ponad 30 osób, a dziesiątki zostało rannych. W odpowiedzi na wypadek władze Egiptu zapowiedziały miliardowe inwestycje mające zwiększyć poziom bezpieczeństwa na krajowej kolei. [czytaj więcej]

Poniżej film z miejsca katastrofy, opublikowany przez agencję Reuters.

Źródło: Youtube.com/Reuters

pg

Władze Egiptu realizują plan poprawy bezpieczeństwa na krajowej sieci kolejowej. Rada dyrektorów Afrykańskiego Banku Rozwoju (AfDB) zatwierdziła pierwsze 145 mln euro pożyczki na jego realizację – czytamy w komunikacie prasowym na stronie organizacji.

Przyznane środki finansowe mają zostać przeznaczone na wsparcie prac w ramach Programu Modernizacji Egipskich Kolei Narodowych (ENRMP). Projekt ma na celu poprawę bezpieczeństwa i zwiększenie przepustowości na krajowych szlakach kolejowych. Dzięki inwestycji nowoczesne systemy zostaną zainstalowane na 950 kilometrach najbardziej eksploatowanych tras. Ma to pozwolić na zwiększenie udziału kolei w rynku przewozów pasażerskich do 2029 roku z 8% do 15%, a w rynku przewozów towarowych z 6% do 10%

Minister ds. współpracy międzynarodowej w rządzie Egiptu Dr Rania A. Al-Mashat wskazała, że rozwój sektora kolejowego będzie miał w najbliższych latach kluczowe znaczenie dla krajowego transportu.

„Bezpieczne, dostępne, wygodne i ekologiczne systemy transportu będą miały kluczowe znaczenie dla osiągnięcia zrównoważonego rozwoju. Ulepszenie i rozbudowa egipskiego systemu kolejowego za pośrednictwem ENRMP umożliwi rozwój miast i obszarów wiejskich za pośrednictwem zintegrowanego systemu intermodalnego. Technologia i innowacje oraz zdecydowane zaangażowanie w rozwój transportu będą kluczowe” – podkreśliła minister, cytowana na stronie AFDB.





Realizacja programu ma poprawić sytuację najsłabiej zarabiających obywateli Egiptu, którzy stanowią około 40% całej populacji kraju. Kolej jest dla nich atrakcyjnym cenowo środkiem transportu, z którego często korzystają. Rosnące znaczenie sektora kolejowego będzie miało też pozytywny wpływ na środowisko naturalne, dzięki zmniejszeniu emisji gazów cieplarnianych.

Przypomnijmy, że w kolejnych latach Egipt ma przeznaczyć łącznie ponad 14 mld dolarów na rozwój krajowej sieci i zwiększenie bezpieczeństwa pasażerów. To reakcja na katastrofę kolejową, która miała miejsce pod koniec marca 2021 roku. W jej wyniku zginęło ponad 30 osób, a dziesiątki zostało rannych. [czytaj więcej]

pg

Władze Egiptu przeznaczą 14,3 mld dolarów na rozwój krajowej sieci kolejowej i zwiększenie bezpieczeństwa pasażerów. Decyzja to odpowiedź na ubiegłotygodniową katastrofę kolejową, w której zginęło ponad 30 osób – podaje portal Arabnews.com

Rządowe plany zostały ogłoszone podczas spotkania egipskiego ministra transportu Kamela al-Wazira z przedstawicielami Egipskich Kolei Państwowych. Rozmawiano na temat opracowania strategii w celu zapobiegania podobnym wypadkom kolejowym w przyszłości. Szef resortu podkreślił, że środki zostaną przeznaczone na przeprowadzenie prac zwiększających bezpieczeństwo na istniejących liniach.

Kamel al-Wazir powiedział też, że winę za ubiegłotygodniowy wypadek ponosi maszynista jednego z pociągów. Zaznaczył, że trwa dochodzenie w tej sprawie.

„Naszym celem jest stworzenie sieci połączeń kolejowych na najwyższym poziomie bezpieczeństwa. Dużym problemem w tej kwestii jest czynnik ludzki, pracujemy nad zwiększeniem jego niezawodności” – podkreślił Kamel al-Wazir, cytowany przez Arabnews.com.

O podjęcie zdecydowanych działań na rzecz zwiększenia bezpieczeństwa w transporcie kolejowym zaapelował także prezydent Egiptu Abd al-Fattah as-Sisi. Wskazał, że konieczne prace powinny być prowadzone tak, aby nie zamykać ruchu na głównych szlakach i nie doprowadzić do wykluczenia komunikacyjnego pasażerów.

Wcześniej egipski minister transportu zapowiadał, że przeprowadzenie niezbędnych prac modernizacyjnych wymagałoby zamknięcia głównych linii kolejowych do 2022 roku, a pozostałych do roku 2024. Plan został odrzucony, ponieważ jego wdrożenie znacznie utrudniłoby codzienne funkcjonowanie obywateli. Kolejami egipskimi podróżuje codziennie około miliona osób.

Katastrofa kolejowa w Egipcie miała miejsce 26 marca w pobliżu miasta Sauhadż. Na skutek zderzenia dwóch składów pasażerskich śmierć poniosły co najmniej 32 osoby, a dziesiątki zostało rannych. Prokuratura prowadzi śledztwo w celu wyjaśnienia przyczyn wypadku. [czytaj więcej]

pg

Co najmniej 32 osoby zginęły, a 66 zostało rannych w wyniku zderzenia pociągów pasażerskich, do którego doszło w piątek 26 marca w Egipcie. Trwa akcja ratunkowa – informuje TVP.info.

Katastrofa miała miejsce niedaleko miasta Sauhadż w centralnej części kraju. Z informacji opublikowanych przez portal Rzeczpospolita.pl wynika, że składy poruszały się z niedużą prędkością. W następstwie zderzenia jeden wagon przewrócił się a dwa kolejne zostały zniszczone.

Do tej pory liczba rannych przekroczyła kilakdziesiąt. Poszkodowani zostali przetransportowani do szpitali” – podaje Rzeczpospolita.pl, powołując się na portal Cairo24.com.

Do akcji ratunkowej zostało skierowanych około 50 karetek. Zaraz po pojawieniu się informacji o wypadku, w okolicznych szpitalach ogłoszony został stan podwyższonej gotowości. Pierwsze doniesienia mówiły o kilkudziesięciu poszkodowanych. Na ten moment państwowa telewizja, powołując się na Egipskie Ministerstwo Zdrowia, podaje liczbę 32 zabitych oraz 66 rannych.

Jak na razie nie wiadomo, co było bezpośrednią przyczyną wypadku.

hp

Zarząd Banku Światowego zatwierdził udzielenie 440 mln dolarów pożyczki dla Kolei Egipskich (ENR) na cele realizacji programu RISE, mającego zwiększyć poziom bezpieczeństwa na kolei – podaje portal Railway Gazette. Prace będą prowadzone na setkach kilometrów torów.

Plan RISE to kontynuacja programu Restrukturyzacji Egipskich Kolei Państwowych (ENRRP) zakończonego w 2020 roku, który obejmował modernizację systemów sygnalizacyjnych na trasach Aleksandria – Kair oraz Bani Suwajf – Nadż Hammadi. W ramach nowego programu podobne prace zostaną przeprowadzone na linii Kair – Giza – Bani Suwajf. Całkowita wartość przedsięwzięcia to ponad 681 mln dolarów, z czego kwota ponad 241 mln dolarów będzie stanowiła wkład Egipskich Kolei Państwowych.

Railway Gazette podaje, że strategia ma na celu także poprawę bezpieczeństwa pasażerów i obsługi pociągów poprzez wprowadzenie zmodernizowanego systemu zarządzania bezpieczeństwem i zwiększenia punktualności pociągów. Koleje Egipskie chcą, aby ten drugi współczynnik wzrósł z obecnych 75% do 90%.

„Dziś bardziej niż kiedykolwiek istnieje ogromna potrzeba rozwoju zrównoważonej infrastruktury. Inteligentne rozwiązania transportowe poprawiają bezpieczeństwo, zwiększają mobilność, chronią środowisko oraz pozwalają na tworzenie nowych miejsc pracy i wzrost gospodarczy. Ten projekt pozwoli na szybsze przeprowadzenie reform w transporcie i osiągnięcie celów zrównoważonego rozwoju do roku 2030” – podkreśliła Rani al-Mashat, egipska minister ds. współpracy międzynarodowej, cytowana na stronie Banku Światowego.

Egipskie Ministerstwo Transportu chce również, aby RISE przyczynił się do zwiększenia konkurencyjności krajowego systemu transportu kolejowego i dostosowania go do światowych standardów. Przewiduje także wprowadzenie zmodernizowanego systemu finansowania kolei państwowych w oparciu o wyniki.

Strategia to kolejny przykład działania władz Egiptu na rzecz poprawy bezpieczeństwa i komfortu rodzimegotransportu kolejowego. W styczniu tego roku Siemens Mobility i tamtejsze Ministerstwo Transportu podpisały porozumienie w sprawie budowy pierwszego systemu kolei dużych prędkości w Egipcie. Sieć ma liczyć ponad 1000 km, z czego 460 km linii będzie przystosowanych do ruchu szybkich pociągów. [czytaj więcej]

pg

Firma Siemens Mobility i egipski Krajowy Urząd ds. Tuneli, podpisali protokół dotyczący zaprojektowania i uruchomienia pierwszej linii szybkiej kolei w Egipcie – czytamy w komunikacie Siemensa. Dokument obejmuje budowę sieci o długości 1000 km, z czego 460 km to linia kolei dużych prędkości.

Podczas spotkania w Kairze, które odbyło się 14 stycznia 2021 roku, pod protokołem podpisali się przewodniczący Krajowego Urzędu ds. Tuneli Essam Waly i szef Siemens Mobility Michael Peter. Uczestniczyli w nim także premier Egiptu Mostafa Madbouly, minister transportu Egiptu Kamel Al Wazir oraz prezes Siemens AG Joe Caeser i wiceprezes Roland Busch. W ramach zawartego porozumienia firma Siemens Mobility zobowiązała się do zaprojektowania, zbudowania i uruchomienia linii kolejowej o długości 1000 km. Pierwszy etap inwestycji obejmuje budowę 460 km kolei dużych prędkości o wartości 3 mld dolarów. Niemieckie przedsiębiorstwo dostarczy pociągi, zapewni infrastrukturę kolejową oraz zajmie się integracją systemów i świadczeniem usług serwisowych przez okres 15 lat.

„Jesteśmy zaszczyceni i dumni z możliwości rozszerzenia naszej partnerskiej współpracy z Egiptem. Budując system kolei o wysokiej wydajności dla tego kraju, będziemy wspierać Egipcjan za pomocą przystępnego cenowo, czystego i niezawodnego transportu” – powiedział prezes i dyrektor generalny firmy Siemens AG Joe Kaeser, cytowany na stronie firmy.

„Cieszymy się, że Ministerstwo Transportu chce nam zaufać w realizacji tego ważnego projektu. Nasze gotowe do wdrożenia cyfrowe usługi zapewnią zintegrowany i najnowocześniejszy system kolei dużych prędkości, który zapewni impuls technologiczny w kraju i stworzy nowe miejsca pracy dla lokalnej społeczności. System zwiększy komfort pasażerów i skróci czas podróży milionów Egipcjan”- powiedział dyrektor generalny Siemens Mobility Michael Peter.

Pierwsza linia kolei dużych prędkości w Egipcie o długości 460 km połączy miasto El-Alamein nad Morzem Śródziemnym z Ain Sokhna nad Morzem Czerwonym. Trasa będzie przebiegała także przez Nową Stolicę Administracyjną kraju, która zostanie wybudowana na wschód od Kairu. Linia będzie wykorzystywana nie tylko do przewozów pasażerskich, ale także do przewozu towarów, co pozytywnie wpłynie na gospodarkę Egiptu.

pg

Kontakt

Redaktor naczelny
Mateusz Wójtowicz
naczelny@serwiskolejowy.pl
Ul. Dąbrowskiego 6
87 - 100 Toruń
magnifiercross
Napisz do nas! linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram