fbpx

Podróżni na przystanku Wierna Rzeka wygodniej wsiadają do pociągów. To kolejny przystanek na linii do Kielc i Częstochowy z nowymi peronami i dogodnymi dojściami. Na poprawę stanu toru i budowę nowych peronów na świętokrzyskim odcinku linii Kielce – Częstochowa, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły w tym roku ok. 27 mln zł.

Do potrzeb wszystkich podróżnych przystosowany jest przystanek Wierna Rzeka na kolejowej trasie Kielce – Częstochowa – Fosowskie. Osobom o ograniczonej możliwości poruszania się korzystanie z kolei ułatwiają dwa nowe, wyższe perony i pochylnie. Dla osób niewidomych i niedowidzących zamontowano ścieżki naprowadzające i wypukłe pasy w nawierzchni peronu. Zamontowane są nowe wiaty i ławki. Energooszczędne oświetlenie LED zapewnia dobrą orientację także po zmroku.

Mieszkańcy województwa świętokrzyskiego zyskali wcześniej lepszy dostęp do kolei dzięki przebudowie peronów na stacjach i przystankach: Czarnca, Bukowa, Ludynia Dwór, Włoszczowa i Kielce Herbskie.

Na linii wykonano prace utrzymaniowe z wykorzystaniem specjalistycznego sprzętu – maszyny AHM i oczyszczarki tłucznia. Roboty objęły ok. 8 km linii na szlaku Piekoszów – Małogoszcz. Przejazd kolejowo-drogowy w pobliżu przystanku Wierna Rzeka zyskał nową nawierzchnię z płyt, dla płynnego przejazdu aut i pociągów przez skrzyżowanie.

Będzie bezpieczniej na przejazdach w Szczukowicach, Małogoszczu, Ludyni, Włoszczowie i Żelisławicach na linii Kielce – Częstochowa. Na skrzyżowaniach wymienione zostaną urządzenia przejazdowe. Będą też dodatkowe sygnalizatory, które poinformują kierowców o zbliżającym się pociągu. Zamontowany zostanie monitoring. Poprawiona będzie jezdnia i tory. Roboty zaplanowano na bieżący i przyszły rok.

Prace PLK na międzyregionalnej trasie z Kielc w kierunku Częstochowy i Katowic, zapewniają sprawne połączenia i transport ładunków. Wartość prac na świętokrzyskim odcinku linii Kielce – Częstochowa – Fosowskie tylko w tym roku wyniosła ok. 27 mln zł. W latach 2017-2020 na poprawę świętokrzyskiego odcinka trasy przeznaczono 46 mln zł.

Źródło tekstu: PKP PLK S.A./Serwis Kolejowy

Polskie Koleje Państwowe S.A. ogłosiły przetarg na wybór wykonawcy prac budowlanych, związanych z kompleksową przebudową dworca kolejowego w Kielcach. Funkcjonujący obecnie obiekt oddano do użytku w 1971 roku. Spółka postanowiła poddać budynek modernizacji, dzięki której zostanie on dostosowany do potrzeb wszystkich grup podróżnych.

Spółka PKP zaznacza w komunikacie dotyczącym przetargu, że dzięki planowanej modernizacji dworzec w Kielcach zyska nowy blask. Projekt przebudowy zakłada odwzorowanie elewacji w pełnej zgodności z oryginałem. Spore zmiany planowane są wewnątrz budynku. Na parterze, poza kasami biletowymi i centrum obsługi pasażera, zlokalizowane zostaną poczekalnia z toaletami oraz pomieszczenie dla osób podróżujących z dziećmi. W budynku pojawi się też przestrzeń pod dwa biletomaty oraz bankomaty i automaty vendingowe. Te ostatnie będą stanowić uzupełnienie dla oferty lokali komercyjnych, które zaplanowano na dworcu. Układ hali zaprojektowano w sposób umożliwiający bezkolizyjną obsługę pasażerów i przemieszczanie się użytkowników dworca z i do tunelu podziemnego oraz z miasta na peron. Powierzchnia na pierwszym i drugim piętrze zostanie zaadaptowana na nowoczesne pomieszczenia biurowe.

Dzięki przebudowie dworzec kolejowy w Kielcach zyska nową jakość. Zachowanie jego oryginalnego wyglądu przy jednoczesnym wprowadzeniu rozwiązań na miarę XXI wieku sprawi, że budynek będzie nowoczesny, bardziej funkcjonalny i estetyczny. Właśnie w ten sposób powinny być prowadzone inwestycje. Cieszę się, że PKP S.A. podchodzi do realizowanych projektów z takim zaangażowaniem” – powiedział Maciej Małecki, sekretarz stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych.

Kielce z pewnością zasługują na reprezentacyjny dworzec, który będzie jedną z wizytówek tego wojewódzkiego miasta. Planowana modernizacja przyczyni się nie tylko do poprawy estetyki obiektu, ale przede wszystkim podniesie komfort jego użytkowania przez podróżnych. Łącznie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 w całej Polsce zostanie zmodernizowanych prawie 200 dworców kolejowych” – wskazał Ireneusz Maślany, członek zarządu PKP S.A.

Dzięki przebudowie dworzec zostanie unowocześniony, co wpłynie na jego lepsze dostosowanie do potrzeb podróżnych. Szczególny nacisk PKP S.A. kładzie na zwiększenie dostępności obiektu dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej i niewidomych. Przemieszczanie się po budynku ułatwią m.in. windy i podjazdy dla wózków.

Na zmodernizowanym obiekcie wzrośnie poziom bezpieczeństwa. Zamontowane zostaną monitoring oraz nowoczesne systemy zarządzania. Oprócz ochrony, o bezpieczeństwo podróżnych zadba Straż Ochrony Kolei, której komenda regionalna znajdzie się na dworcu.

Metamorfozę przejdzie najbliższe otoczenie budynku. Pojawi się tam 18 miejsc parkingowych (8 po południowej i 10 po północnej stronie budynku), a także wiata rowerowa na 12 jednośladów. Zamontowane zostaną nowe ławki i kosze. Przy dworcu zaplanowano również dwa miejsca do ładowania samochodów elektrycznych. Jest to jedno z kilku ekologicznych rozwiązań, jakie mają być zastosowane w zmodernizowanym obiekcie. Na dachu dworca pojawią się panele fotowoltaiczne, a wewnątrz wentylacja mechaniczna z odzyskiem ciepła.

Rozpoczęcie modernizacji dworca planowane jest w II połowie bieżącego roku, a zakończenie w I połowie 2023 roku. Inwestycja będzie realizowana z dofinansowaniem ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Termin składania ofert w przetargu mija 22 lipca 2021 r.

Autorem projektu przebudowy dworca jest pracowania architektoniczna Pas Projekt Sp. z o.o.

Źródło tekstu: PKP S.A./Serwis Kolejowy

Podróżni wygodniej wsiądą do pociągów na przystanku Wierna Rzeka. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wykorzystają maszyny do poprawy toru i zapewnią dobre podróże na trasie Kielce – Częstochowa. Lepszy dostęp do pociągów już umożliwiają nowe perony, m.in. w Bukowej, Czarncy i Włoszczowie. W ostatnich czterech latach na poprawę świętokrzyskiego odcinka linii z Kielc w stronę Śląska przeznaczono 46 mln zł ze środków budżetowych.

Na przystanku Wierna Rzeka, na trasie z Kielc do Częstochowy podróżni zyskają dogodny dostęp do pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybudują nowe perony. Przyjęte rozwiązanie ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Na peronach będzie nowe oświetlenie i oznakowanie. Zamontowana zostanie wiata i ławki. Przystanek będzie dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Dojście do kolei ułatwi pochylnia. Ścieżki naprowadzające i wypukłe pasy w nawierzchni peronu ułatwią orientację osobom niedowidzącym i niewidomym.

Na szlaku Piekoszów – Małogoszcz poprawiony będzie tor. Prace zapewnią dobry czas podróży m.in. na trasie Kielce – Częstochowa – Fosowskie. Roboty obejmą 8 km linii. Zaplanowano wykorzystanie specjalistycznego sprzętu – maszyny AHM i oczyszczarki tłucznia. Wyremontowany zostanie również most i przepust. Zapewniony będzie wymagany poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym na przejeździe w pobliżu przystanku Wierna Rzeka, dzięki nowej nawierzchni skrzyżowania z płyt przejazdowych. Rozpoczęcie prac zaplanowano w II poł. roku.

Stały nadzór PLK nad przejazdami kolejowo-drogowymi wymaga również prac. Przebudowane będą skrzyżowania kolejowo-drogowe w Szczukowicach, Małogoszczu, Ludyni, Włoszczowie i Żelisławicach. Na przejazdach poprawiona będzie jezdnia i tory. Urządzenia przejazdowe zostaną wymienione na nowe. Będą też dodatkowe sygnalizatory, które będą informować kierowców o zbliżającym się pociągu. Na przejazdach zamontowany zostanie monitoring. Prace podniosą poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Roboty zaplanowano w bieżącym i przyszłym roku.

PLK dbają o dobre podróże między województwem świętokrzyskim a śląskim

Prace PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na trasie z Kielc w kierunku Częstochowy i Katowic, zapewniają sprawne podróże koleją. W latach 2017-2020 na poprawę świętokrzyskiego odcinka linii przeznaczono 46 mln zł.

Mieszkańcy województwa świętokrzyskiego zyskali lepszy dostęp do kolei dzięki przebudowie peronów na stacjach i przystankach: Czarnca, Bukowa, Ludynia Dwór, Włoszczowa i Kielce Herbskie. Efektem robót jest możliwość wygodnego korzystania z kolei przez wszystkich podróżnych, także osoby o ograniczonych możliwościach poruszania się.

Poziom bezpieczeństwa zwiększyła przebudowa 8 przejazdów kolejowo-drogowych. Roboty wyeliminowały ograniczenia prędkości pociągów, a tym samym zapewnione zostały rozkładowe czasy podróży na międzyregionalnej trasie łączącej woj. świętokrzyskie i śląskie.

Źródło tekstu: Plk-sa.pl/Serwis Kolejowy

Kontakt

Redaktor naczelny
Mateusz Wójtowicz
naczelny@serwiskolejowy.pl
Ul. Dąbrowskiego 6
87 - 100 Toruń
magnifiercross
Napisz do nas! linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram