fbpx

W drugim kwartale 2021 roku rozpocznie się budowa linii kolei dużych prędkości Brightline West z Kalifornii do Las Vegas. Koszt inwestycji to ponad 8,4 mld dolarów – informuje portal International Railway Journal.

Trasa o długości 270 km połączy Las Vegas w stanie Nevada z Victor Valley na południu Kalifornii. Będą poruszały się nią w pełni elektryczne, zeroemisyjne pociągi osiągające prędkość do 320 km/h. Budowa miała ruszyć już w ubiegłym roku, jednak została wstrzymana z powodu problemów z zapewnieniem finansowania.

Projekt o nazwie Brightline West to wspólne przedsięwzięcie stanów Nevada i Kalifornia. Od 2018 roku za jego realizację odpowiada Fortress Investment Group – właściciel holdingu Brightline i trasy Brightline na Florydzie, jedynej prywatnej międzymiastowej linii kolejowej w USA.

Rozpoczęcie budowy linii miałoby być sfinansowane ze sprzedaży prywatnych, zwolnionych z podatku obligacji o wartości 2,4 mld zł, które spółka mogłaby otrzymać od rządu federalnego lub rządów stanowych Nevady i Kalifornii. W 2020 roku firma miała problem ze sprzedażą papierów wartościowych przeznaczonych na realizację projektu i ostatecznie trafiły one na wsparcie programów mieszkaniowych w obu stanach.

Tłumaczono się wtedy trudną sytuacją rynkową wywołaną przez pandemię koronawirusa. Wskazywano, że brak popytu nie pozwolił na wycenę obligacji w sposób, który zapewni długoterminową stabilność. Teraz szefowa projektu Brightline West Sarah Watterson wskazuje, że sytuacja na rynku się stabilizuje. Potwierdzeniem tego ma być sprzedaż obligacji Brightline Florida o wartości 950 mln dolarów. Watterson zapowiada start budowy w tym roku.

Planowany termin ukończenia inwestycji i oddania trasy do użytku to 2024 rok.  Linia Brightline West ma stanowić alternatywę dla podróży drogą lotniczą. Obecnie Amerykanie pokonują trasę między południową Kalifornią a Las Vegas na pokładzie samochodów i samolotów ponad 50 milionów razy rocznie.

pg

Amerykańska firma Virgin Hyperloop przeprowadziła pierwsze testy innowacyjnej „kapsuły pasażerskiej” z udziałem ludzi. Jeśli projekt zostanie wdrożony, czas podróży z Nowego Jorku do Waszyngtonu skróci się z obecnych ok. 3 godzin do 30 minut. Wszystko dzięki prędkości co najmniej 966 km/h.

Koncept Virgin Hyperloop zakłada zastąpienie tradycyjnej kolei kapsułami poruszającymi się w specjalnie do tego celu wybudowanych tunelach próżniowych. W systemie tym pojazdy do przemieszczania się wykorzystują lewitację magnetyczną, czyli technologię stosowaną w japońskich kolejach dużej prędkości. Sprawia ona, że podczas podróży kapsuły są niemal bezgłośne.

Jak podaje portal The Guardian, pierwszy test z udziałem ludzi Virgin Hyperloop przeprowadziła na początku listopada br. na swoim torze doświadczalnym DevLoop w Las Vegas. Pasażerami byli pracownicy firmy - Josh Giegel (jej dyrektor ds. technologii) oraz Sara Luchian (dyrektor ds. obsługi pasażerów).

„Miałem prawdziwą przyjemność widzieć historię tworzoną na moich oczach” – stwierdził po pomyślnie przeprowadzonej próbie prezes Virgin Hyperloop Sultan Ahmed bin Sulayem, który obserwował przejazd.

Pojazd rozpędził się do 107 mil na godzinę (około 170 km/h). Osiągnięcie wyższej prędkości ograniczyła długość tunelu testowego, który ma zaledwie 500 metrów. Wcześniej firma przeprowadziła 400 testów bez udziału ludzi. W ich trakcie udało się rozpędzić kapsułę do blisko 390 km/h. 

Docelowo pojazdy mają zabierać na pokład 28 pasażerów. Pomimo stosunkowo małej liczby osób podróżujących jednorazowo, producent zakłada, że nowy system transportu będzie w stanie przewieźć tysiące ludzi na godzinę. Planowane jest także przystosowanie kapsuł do transportu towarów. Virgin Hyperloop podaje, że jej koncept może funkcjonować zarówno w tunelach budowanych na powierzchni, jak i pod ziemią.

Prace nad projektem firma rozpoczęła w 2014 roku. Obecnie stara się o uzyskanie certyfikatów bezpieczeństwa; zakłada, że otrzyma je do 2025 roku.

Virgin Hyperloop nie jest jedyną firmą, która prowadzi badania nad tego typu środkiem transportu. W 2013 roku opracowanie „próżniowego” systemu podróży zapowiedział także Elon Musk, współzałożyciel m.in. przedsiębiorstw Tesla i SpaceX.

Kontakt

Redaktor naczelny
Mateusz Wójtowicz
naczelny@serwiskolejowy.pl
Ul. Dąbrowskiego 6
87 - 100 Toruń
magnifiercross
Napisz do nas! linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram