fbpx

Sześć osób zostało poszkodowanych w pożarze, do którego doszło 29 czerwca w Londynie w okolicy stacji kolejowej Elephant and Castle. Ogień pojawił się przed godziną 14 czasu lokalnego, walczyło z nim ponad 100 strażaków – podaje portal BBC News.

Ze wstępnych ustaleń londyńskich służb wynika, że pożar wybuchł w garażach samochodowych pod estakadami kolejowymi. Pasażerowie stacji zostali ewakuowani. Sześć osób, w tym funkcjonariusz policji, wymagało udzielenia pomocy medycznej, a jedna z nich trafiła do szpitala. W wyniku zdarzenia nikt nie zginął.

Ogień szybko rozprzestrzenił się na trzy sklepy pod estakadą, a także sześć samochodów i budkę telefoniczną w pobliżu dworca. Nad stacją unosiły się kłęby czarnego dymu widoczne z kilku kilometrów. Mieszkańcy relacjonowali, że słyszeli także kilka wybuchów. Służby zaleciły im pozostanie w domach oraz zamknięcie okien i drzwi, aby uniknąć wdychania zanieczyszczonego powietrza.

BBC News poinformowało, że sytuacja została opanowana około godziny 15:30 czasu lokalnego. Ogień gasiło 15 zastępów straży pożarnej. Burmistrz Londynu Sadiq Khan podziękował służbom za szybką i sprawną ewakuację podróżnych. Obecnie trwa wyjaśnianie przyczyn pożaru.

W wyniku zdarzenia uszkodzona została sygnalizacja kolejowa. Pociągi nie kursowały przez stację do końca dnia. Pasażerowie korzystali z komunikacji autobusowej, metra i tramwajów. W okolicach obiektu nadal mogą występować utrudnienia w ruchu.

Stacja Elephant and Castle znajduje się na południu Londynu i wraz z przystankiem metra o tej samej nazwie jest ważnym punktem na kolejowej mapie miasta. Obsługuje pociągi łączące obie części stolicy Wielkiej Brytanii.

pg

Realizujący połączenia pasażerskie na linii szybkich kolei między Londynem a m.in. Paryżem i Brukselą przewoźnik Eurostar, apeluje do rządu Wielkiej Brytanii o udzielenie pomocy finansowej. W wyniku pandemii liczba realizowanych przez niego kursów spadła o 95%.

Jeszcze rok temu Eurostar realizował dziennie 13 połączeń między Londynem i Brukselą (z czego trzy przedłużone były do Amsterdamu) oraz 25 relacji Londyn – Paryż. Na ten moment przewoźnik obsługuje po jednym pociągu na dobę do stolic Francji i Belgii. Zrezygnował także ze świadczenia usług na niektórych stacjach.

Jak podaje portal internetowy gazety „The Guardian”, szacuje się, że obecnie z usług operatora kolejowego korzysta niespełna 1% ogólnej liczby pasażerów sprzed pandemii Covid-19. W związku z tak dotkliwymi stratami - wynikającymi m.in. z nałożonych przez władze państwowe obostrzeń dotyczących liczby pasażerów, które obowiązywać będą minimum do końca grudnia - Eurostar zmuszony jest walczyć o przetrwanie.

Jacques Damas, dyrektor generalny przewoźnika, zwrócił się z prośbą do brytyjskiego ministerstwa skarbu z prośbą o pomoc dla znajdującej się w tarapatach firmy. Wcześniej rząd Wielkiej Brytanii zapowiedział udzielenie wsparcia finansowego w wysokości 8 mln funtów lotniskom. Eurostar ma nadzieję na uzyskanie podobnej pomocy, a także zrewidowanie opłat za udostępnienie torów. Firma korzysta z jedynego w Zjednoczonym Królestwie odcinka szybkich kolei należącego do spółki HS1 Ltd.

Nowy system obniżania stawek dla lotnisk stawia Eurostar w bezpośrednio niekorzystnej sytuacji w stosunku do konkurencynych linii lotniczych. Eurostar walczył o przetrwanie w obliczu 95% spadku popytu, podczas gdy lotnictwo otrzymało ponad 1,8 mld funtów wsparcia w postaci pożyczek, odroczeń podatkowych i finansowania” – przytacza fragment oświadczenia wydanego przez Eurostar portal Theguardian.com.

Przewoźnikowi poparcia w staraniach o pomoc finansową udzieliły m.in. Departament Transportu oraz związek zawodowy pracowników sektora transportowego RMT. Eurostar nie może już liczyć na wsparcie rządu francuskiego, gdyż – jak sugeruje Theguardian.com - wykorzystał środki udzielane przez Paryż (właścicielem większości udziałów w Eurostarze jest francuska kolej państwowa SNCF).

W ubiegłym roku z usług operatora realizującego połączenia kolejowe między Wielką Brytanią a Europą kontynentalną skorzystało 11 mln pasażerów. Eurostar planował rozszerzenie oferty o kolejne połączenia (m.in. bezpośrednie połączenie między Londynem i Amsterdamem). Przez wzgląd na pandemię i związane z nią obostrzenia realizuje on jedynie cztery usługi dziennie.

hp

Kontakt

Redaktor naczelny
Mateusz Wójtowicz
naczelny@serwiskolejowy.pl
Ul. Dąbrowskiego 6
87 - 100 Toruń
magnifiercross
Napisz do nas! linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram