Dwa konkurencyjne start-upy: belgijski Moonligh Express i duński European Sleeper, zdecydowały się na współpracę w zakresie uruchomienia nocnych pociągów pasażerskich w Europie. Firmy poinformowały w mediach społecznościowych, że od teraz będą działać pod jednym szyldem – European Sleeper. Do 2022 roku chcą uruchomić połączenie z Brukseli do Pragi przez Amsterdam i Berlin.

Na początku kwietnia tworzony przez dwóch młodych Belgów start-up Moonlight Express poinformował, że w ciągu najbliższego roku uruchomi nocny pociąg pasażerski na trasie Bruksela – Liège – Berlin. W ramach usługi kursy miały być obsługiwane przez różnych przewoźników, m.in. z Niemiec i Belgii. Europejskie połączenie miało ruszyć już w 2022 roku. [czytaj więcej]

Podobne plany ogłosił holenderski start-up European Sleeper. Firma zapowiedziała, że przy współpracy z RegioJet uruchomi nocne połączenie z Brukseli przez Antwerpię, Rotterdam, Berlin i Drezno, aż do Pragi. Wówczas start-upy twierdziły, że rynek jest na tyle duży, aby oba podmioty mogły ze sobą konkurować. Teraz zmieniają zdanie i tworzą wspólnego operatora pod szyldem obu European Sleeper.

W oświadczeniu opublikowanym na Facebooku firmy poinformowały, że połączyły siły, ponieważ pracowały nad takimi samymi projektami i napotykały na identyczne trudności.

„Zdecydowaliśmy się na stworzenie jednego silnego operatora pociągów nocnych, zamiast rywalizowania w ramach dwóch konkurencyjnych inicjatyw. Obie niezależne organizacje rozpoczęły budowę sieci nocnych połączeń z Belgii i Holandii niemal w tym samym czasie. W trakcie prac mierzyliśmy się z tymi samymi wyzwaniami i pokonywaliśmy te same problemy techniczne i proceduralne. Udało nam się skoordynować nasze działania i zbudować między sobą dobre relacje” – poinformowano na Facebookowych profilach start-upów.

Firmy podkreśliły, że dzięki połączeniu sił mogą skupić się na jednym projekcie i nawiązać lepsze relacje z partnerami, z którymi współpracują. Uruchomienie nocnego pociągu European Sleeper z Brukseli przez Amsterdam i Berlin do Pragi ma nastąpić w 2022 roku.

pg

Belgijski start-up Moonlight Express chce uruchomić nowy pociąg nocny na trasie Bruksela – Liège – Berlin. Plany zakładają, że pierwsze kursy rozpoczną się w kwietniu przyszłego roku, a cała podróż będzie zajmowała około 12 godzin.

Firma Moonlight Express została stworzona przez dwóch młodych Belgów – Louisa Lammertyna i Louisa De Jaegera. Podmiot ma integrować połączenia, które będą obsługiwane przez różnych przewoźników. Firma powstała po to, aby promować ekologiczny transport i zwiększyć konkurencyjność kolei względem podróży samochodem czy samolotem. Zapowiada, że na pokładach pociągów będzie pracował jej własny personel.

Założyciele Moonlight Express wskazują, że zakończył się roczny etap rozmów z niemieckimi i belgijskimi partnerami, a obecnie trwają przygotowania do uruchomienia nowego połączenia kolejowego Bruksela – Berlin. Cena biletu za miejsce sypialne we wspólnym przedziale ma wynosić 49 euro. Belgowie chcą też konkurować z innym holenderskim start-upem – European Sleeper, który wraz z RegioJet zamierza uruchomić międzynarodowe połączenie nocne z Brukseli przez Antwerpię, Rotterdam, Amsterdam, Berlin i Drezno do Pragi.

Louis De Jaeger z Moonlight Express ocenia, że oba połączenia będą cieszyły się dużym zainteresowaniem pasażerów.

„Naszym zdaniem, rynek jest wystarczająco duży, aby dwie firmy oferujące połączenia nocne między Berlinem a Brukselą, mogły ze sobą konkurować. Sektor kolejowy cały czas rośnie i coraz więcej osób szuka alternatywnego środka transportu, więc uważamy, że jest to możliwe. Nie jest to łatwe przedsięwzięcie – w przeciwieństwie do zakładania firmy oferującej przewozy autobusowe – ale oceniamy, że nadszedł idealny moment na zrealizowanie naszych planów” – wyjaśnia Louis De Jaeger, cytowany przez Railjournal.com

Przedsiębiorcy wskazują, że oferowane przez nich usługi mają charakteryzować się wysoką jakością i krótkim czasem realizacji. Chodzi o to, aby położyć nacisk na komfort i wrażenia z podróży, zmieniając obraz kolei postrzeganej jako zwykły środek transportu z punktu A do punktu B. W przyszłości Moonlight Express chce uruchomić także międzynarodowe nocne połączenia kolejowe do innych krajów, m.in. z Belgii do Francji i Hiszpanii.

pg