fbpx

W niedzielę 13 czerwca po długiej przerwie ulicami stolicy Małopolski przejedzie parada historycznych tramwajów. Organizatorem wydarzenia jest Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie. Z myślą o miłośnikach zabytkowych pojazdów przygotowano wiele atrakcji.

Impreza rozpocznie się od prezentacji wagonu 4N na terenie zajezdni tramwajowej Nowa Huta o godzinie 10.00.Pojazd pochodzący z lat 50-tych XX w. został odrestaurowany przez pracowników MPK SA i tego dnia po raz pierwszy będzie go można zobaczyć na torach. Jest to ostatni fabrycznie wyprodukowany wagon z rodziny N, którego brakowało w historycznej kolekcji krakowskiego przewoźnika.

Parada wyruszy z nowohuckiej zajezdni ok. 11.00. Oprócz wagonu 4N pojadą w niej pozostałe tramwaje typu N, które posiada w swoich zbiorach MPK SA. Będą to m.in. wyjątkowe i nie prezentowane do tej pory pojazdy techniczne – szlifierka i wagon do odśnieżania. W pardzie pojadą także takie tramwaje jak warszawski wagon K czy gdańska przyczepa KSW, a więc tramwaje, których rozwiązania i konstrukcje wykorzystano przy budowie tramwaju N.

Wszystkie pojazdy biorące udział w paradzie przejadą przez: ul. Ujastek, al. Solidarności, pl. Centralny, al. Jana Pawła II, rondo Mogilskie, al. Powstania Warszawskiego, rondo Grzegórzeckie, ul. Grzegórzecką, ul. Starowiślną, ul. św. Gertrudy, ul. Stradomską, ul. Krakowską, ul. Kalwaryjską, rondo Matecznego, ul. Wadowicką i ul. J. Brożka do zajezdni tramwajowej Podgórze. Tramwaje nie będą się zatrzymywać na przystankach na trasie przejazdu.

Po przyjeździe na teren zajezdni Podgórze ok. godz. 12.00 na uczestników parady będą czekać kolejne atrakcje. Poza historycznymi tramwajami zostaną tu zaprezentowane także zabytkowe autobusy, w tym najstarszy, wyprodukowany w 1929 roku. Odbędzie się pokaz szlifowania szyn, a także przejazdy zabytkowymi tramwajami wokół zajezdni. Chętni będą mogli także umówić się na przejazd zabytkową taksówką FSO 125p lub zabytkowym radiowozem nadzoru ruchu MPK. Można też będzie nabyć najnowszą książkę o historii krakowskiej komunikacji wydaną przez MPK SA – „Krakowska komunikacja wczoraj i dziś”.

Zajezdnia tramwajowa Podgórze będzie dostępna dla uczestników parady do godziny 14.00.

Więcej informacji dotyczących m.in. zasad bezpieczeństwa dostępnych jest [tutaj].

Źródło tekstu: MPK Kraków/Serwis Kolejowy

Parada Parowozów jest cykliczną imprezą organizowaną przez Parowozownię Wolsztyn. Zazwyczaj odbywała się na przełomie maja i kwietnia. Przez wzgląd na pandemię Covid-19 w ubiegłym roku wydarzenie odwołano. W 2021 r. organizatorzy zapowiedzieli jej przesunięcie na koniec sierpnia.

Impreza organizowana jest od 1991 roku i stanowi jeden z najważniejszych eventów kolejowych w Polsce. Corocznie gromadzi ponad 20 tys. turystów z kraju i ze świata. Parada Parowozów stanowi unikalną w skali Europy okazję do podziwiania lokomotyw parowych. Poza pojazdami z Polski, Wolsztyn gości także maszyny przywożone na tę okazję z zagranicy. W ubiegłych latach były to lokomotywy z Anglii, Niemiec i Luksemburga.

Przez wzgląd na sytuację epidemiologiczną i związane z nią obostrzenia dotyczące imprez masowych, Parada Parowozów w 2020 roku została odwołana. Zamiast tego organizatorzy zaproponowali miłośnikom zabytkowych pojazdów możliwość obejrzenia filmu dokumentującego wydarzenie z roku poprzedniego.

Pomimo ciągle trwającej pandemii Covid-19 Parowozownia Wolsztyn nie zamierza rezygnować z tegorocznej Parady. W trosce o bezpieczeństwo uczestników zapowiedziano jej przesunięcie z wiosny na koniec wakacji.

Jesteśmy zdeterminowani, aby imprezę tę przeprowadzić, jednak mamy świadomość, że tradycyjny termin kwietniowo-majowy naszym zdaniem jest niemożliwy do spełnienia. Wierzymy, że odsunięcie terminu o cztery miesiące da nam możliwość spotkania się w bezpiecznych warunkach na wolsztyńskiej stacji. Nie wyobrażamy sobie, aby tradycja ponad 30-stu lat parad została zarzucona. Wiemy, że jest to największe w Polsce święto miłośników zabytkowej trakcji parowej, a co się z tym wiąże - wielkie skupisko turystów skupionych na niewielkim terenie naszej stacji” – czytamy na stronie organizatora.

Wolsztyńskie parowozy, choć wiekowe, nie są jedynie obiektami muzealnymi. Jak informuje lokomotywownia, niemal codziennie realizują one planowe połączenia pasażerskie między stacją macierzystą a Poznaniem, Lesznem oraz Zbąszynkiem. Misją parowozowni jest m.in. zachowanie dziedzictwa kulturowego oraz upowszechnianie wiedzy z zakresu transportu kolejowego. Od 2016 r. obiekt funkcjonuje jako instytucja kultury woj. wielkopolskiego, współtworzona przez PKP CARGO S.A. oraz wojewódzkie, powiatowe i gminne władze samorządowe.

hp

Kontakt

Redaktor naczelny
Mateusz Wójtowicz
naczelny@serwiskolejowy.pl
Ul. Dąbrowskiego 6
87 - 100 Toruń
magnifiercross
Napisz do nas! linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram