fbpx

Chińscy inżynierowie sprostali zadaniu i w niecałe 4 lata wybudowali pętlę kolejową wokół drugiej największej pustyni na świecie Takla Makan. Heruo Railway to pierwsza na świecie linia kolejowa zbudowana wokół pustyni. 

Zdjęcie dzięki uprzejmości China National Railway Group

Pustynia Takla Makan mieści się w zachodnich Chinach i ma powierzchnię ponad 270 tys. km², co czyni ją drugą największą piaszczystą pustynią na świecie. 

Budowa pętli kolejowej Heruo Railway rozpoczęła się pod koniec 2018 roku, i została ukończona w połowie czerwca tego roku. Heruo Railway ma 2712 km długości i umożliwia jazdę z prędkością do 120 km/h. W ramach inwestycji wybudowano również pięć wiaduktów o łącznej długości niemal 50 km. Trasa posiada 22 stacje, gdzie 6 z nich oferuje przewozy towarowe. Ostatni odcinek o długości 825 km został oddany do użytku w autonomicznym regionie Xinjiang Uygur 16 czerwca 2022 roku. Całą trasę pociąg jest w stanie pokonać w 11 godzin i 26 minut. Dzięki pętli kolejowej połączono pięć okręgów i kilka miast w południowym regionie autonomicznym Sinciang. Według analityków inwestycja w zdecydowany sposób ułatwi transport międzynarodowy w regionie Azji Środkowej. A zwłaszcza chodzi o szlak kolejowy Chiny-Kirgistan-Uzbekistan, o którym mówi się już przeszło od dwudziestu lat.

Aby chronić pętlę kolejową przed wpływem pustynnienia, Chińczycy posadzili wzdłuż linii ponad 13 mln drzew, w tym wierzbę różową i rokitnik. Zasiano również 50 mln m² trawy. 

Zdjęcie dzięki uprzejmości China National Railway Group
Zdjęcie dzięki uprzejmości China National Railway Group

Źródło tekstu: Serwis Kolejowy

Kontakt

Redaktor naczelny
Mateusz Wójtowicz
naczelny@serwiskolejowy.pl
Ul. Dąbrowskiego 6
87 - 100 Toruń
magnifiercross
Napisz do nas! linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram