Spółka RB Rail AS, odpowiedzialna za realizację budowy linii kolejowej Rail Baltica w krajach bałtyckich, ogłosiła dwuetapowy przetarg na dostawę elementów infrastruktury niezbędnych do rozpoczęcia prac budowlanych. Łączna wartość zamówień wynosi około 350 mln euro.
Przetargi ogłoszone przez spółkę dotyczą pozyskania rozjazdów kolejowych i złączy dylatacyjnych za kwotę ponad 200 mln euro oraz podkładów i systemów mocujących o wartości około 150 mln euro. Na swojej stronie internetowej RB Rail AS zaznacza, że zamówienia te stanowią istotny element w kierunku rozpoczęcia na szeroką skalę prac budowlanych przy głównej linii Rail Baltica w krajach bałtyckich.
„Pracując nad dostawą materiałów skonsolidowanych, w tym m.in. szyn, podkładów, kanałów kablowych, dylatacji, ścian dźwiękochłonnych i ogrodzeń oraz innych materiałów, przewidujemy możliwość zakupu i w razie potrzeby magazynowania potrzebnych materiałów zależnie od sytuacji na rynku i trendów, jak również wpływ na ekonomię skali. Dodatkowo, długofalowo ustalając z producentami materiałów i odpowiednio planując dostawy, możliwe jest lepsze planowanie i niwelowanie potencjalnych negatywnych skutków wahań cen rynkowych na koszty budowy. Takie podejście zapewnia również dostawcom pewną ciągłość biznesu i pozwala nam budować z nimi dobrą oraz zrównoważoną współpracę” – wyjaśnia Kristjan Piirsalu, dyrektor ds. zakupów w RB Rail AS.
Planowany termin składania wniosków
- Rozjazdy i kompensatory szynowe: termin składania wniosków kwalifikacyjnych 12 sierpnia 2021 r.;
- Podkłady, łączniki szynowe i podkładki podkładowe: ostateczny termin składania wniosków kwalifikacyjnych: 25 sierpnia 2021 r.
„Biorąc pod uwagę zakres rozpoczętych przetargów, mamy nadzieję na wiele jakościowych propozycji z całej branży i krajów. To naprawdę wielka szansa dla dostawców, zapewniająca bardzo potrzebne zaufanie do ciągłości biznesowej w tych niepewnych gospodarczo czasach” – dodaje Piirsalu.
Więcej informacji dotyczących ogłoszonych przetargów dostępnych jest na [stronie] spółki RB Rail AS.
Źródło tekstu: Serwis Kolejowy/RB Rail AS
Spółka joint venture RB Rail AS uruchomiła pierwszy przetarg w ramach skonsolidowanego zamówienia na dostawę materiałów, które posłużą do budowy międzynarodowego szlaku kolejowego Rail Baltica. Pierwsza realizacja będzie miała wartość 46 mln euro – czytamy w komunikacie na stronie projektu.
Zgodnie z informacjami przekazanymi przez spółkę, główny cel RB Rail AS na rok 2021 to rozpoczęcie prac budowlanych w ramach linii Rail Baltica we wszystkich krajach bałtyckich. Spółka jest w trakcie przygotowywania licznych zamówień publicznych na materiały i komponenty do realizacji inwestycji.
„Projekt o takiej skali jak Rail Baltica daje możliwość osiągnięcia dużych korzyści biznesowych z realizacji naszych zamówień. Z przyjemnością ogłaszamy pierwszy z wielu przetargów. Mamy nadzieję, że dostawcy, doceniając skalę i możliwości tego przedsięwzięcia, złożą mocne oferty w tym i w przyszłych przetargach” – podkreślił Mark Loader z zarządu RB Rail AS, cytowany w komunikacie spółki.
Przed ogłoszeniem przetargu została przeprowadzona pogłębiona analiza rynku dostawców, w celu zbadania korzyści płynących ze skonsolidowanego zamówienia.
„Pierwszy przetarg to duży krok w realizacji projektu Rail Baltica. Oczekujemy otrzymania wielu korzystnych ofert. To doskonała okazja dla dostawców, zapewniająca ciągłość zamówień w czasach trudnych dla gospodarki” – wskazuje szef działu zakupów RB Rail AS Kristjan Piirsalu, cytowany na stronie spółki.
Firmy mogą składać oferty w ramach ogłoszonego przetargu do 31 maja bieżącego roku. Szczegółowe informacje znajdują się na [stronie] spółki.
Rail Baltica to projekt mający na celu budowę międzynarodowej magistrali kolejowej o łącznej długości 870 km. Szlak wejdzie w skład transeuropejskiego korytarza, który w przyszłości połączy Niemcy, Polskę, Litwę, Łotwę, Estonię i Finlandię. Długość linii Rail Baltica w naszym kraju ma wynieść 374 km.
pg
Spółka RB Rail zaprezentowała projekt pociągu kolei dużych prędkości dla szlaku Rail Baltica. Wizualizacje mają dać ogólne wyobrażenie o tym, jak będą wyglądały składy przyszłości w krajach bałtyckich – czytamy w komunikacie spółki. Inicjatywa wpisuje się w Europejski Rok Kolei.
Spółka podkreśla, że design pociągu jest inspirowany czymś, co łączy kraje regionu, czyli Bałtykiem. Barwy składu nawiązują do słońca, morza i piasku. Wirtualny model jest wzorowany na współczesnych, najnowocześniejszych składach pociągów dużych prędkości, które kursują w Europie i na całym świecie. RB Rail przypomina jednak, że jest to jedynie przykładowa wizualizacja.
Pierwsza i druga klasa
Wizualizacja przewiduje, że pociąg będzie składał się z 8 wagonów klasy standardowej, a w każdym z nich znajdzie się 70 miejsc siedzących dla pasażerów. Wyposażenie obejmie m.in. dostęp do sieci Wi-Fi, gniazd USB, kontaktów do ładowania urządzeń i ekranów wyświetlających aktualne informacje pasażerskie.
Wagony pierwszej klasy zaoferują wyższy poziom komfortu – w postaci np. większej przestrzeni osobistej i mniejszej liczby pasażerów. Przewidziano też specjalną strefę dla osób podróżujących służbowo – obejmie ona m.in. salę konferencyjną z ekranem prezentacyjnym.
Pomiędzy obiema klasami znajdzie się wagon restauracyjny oferujący ciepłe i zimne przekąski dla pasażerów składu. W projekcie przewidziano też przestrzeń umożliwiającą łatwy transport wózków inwalidzkich czy rowerów. Wszystkie toalety w wagonach będą wyposażone w miejsca do przewijania niemowląt. Projekt oferuje także rozwiązania dla pasażerów podróżujących ze zwierzętami.
Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu
Spółka podkreśla, że kolej jest nie tyko najbezpieczniejszym środkiem zbiorowego transportu, ale jednocześnie najbardziej ekologicznym. Rail Baltica będzie pierwszą linią KDP łączącą kraje bałtyckie, dlatego ma oferować najwyższe standardy. W składzie znajdzie się m.in. nowoczesny system przeciwpożarowy, a także monitoring, system kontrolujący czujność maszynisty i system pozwalający pasażerom na szybką kontrolę z obsługą pociągu. Wszystko po to, aby zapewnić maksymalny komfort i bezpieczeństwo w trakcie podróży.
pg
