fbpx

Polski przewoźnik Polregio przygotował, z myślą o turystach podróżujących weekendowymi pociągami Polregio z Polski na Słowację i z powrotem, korzystną ofertę. Dużo niższe ceny biletów czy możliwość bezpłatnego przewozu wózka dziecięcego to tylko niektóre z licznych udogodnień oferty Polska-Słowacja Specjal.

Największe zalety tej oferty to przede wszystkim:

Z tańszych biletów w ramach oferty Polska-Słowacja Specjal mogą korzystać pasażerowie pociągów „WOJAK SZWEJK” relacji Rzeszów/Sanok – Medzilaborce – Rzeszów/Sanok do 5 września 2021 r.

Bilety w ofercie Polska-Słowacja Specjal można kupić:

Dodatkowe informacje:

Aby ułatwić kupno biletu w pociągu podróżnym, Polregio wprowadziło możliwość dokonywania płatności kartami płatniczymi. W kasach biletowych Polregio oraz u obsługi pociągu nie ma możliwości płacenia w EURO.

Warunki taryfowe oferty specjalnej [tutaj].

 Źródło tekstu: Polregio/Serwis Kolejowy

PESA Bydgoszcz wygrała przetarg na dostawę 30 nowych tramwajów dla Koszyc na Słowacji. Oferta złożona przez polskiego producenta wygrała z propozycją Škoda Transportation. Pierwsze pojazdy wyjadą na tory w 2023 roku – poinformowano w komunikacie prasowym spółki.

Przetarg na zakup pojazdów ruszył na początku bieżącego roku. Wzięło w nim udział dwóch producentów – polska PESA i czeska Škoda Transportation. Zwycięska oferta bydgoskiej spółki obejmuje dostawę dwukierunkowych niskopodłogowych tramwajów o długości 32 metrów z rodziny Twist. Każdy pojazd będzie oparty na czterech wózkach skrętnych i pomieści do 236 pasażerów.

Dyrektor sprzedaży lekkich pojazdów szynowych w PESA Marcin Grzyb podkreślił, że Słowacja to kolejny zagraniczny rynek, na który wchodzi polski producent. Przypomniał, że spółka budowała już tramwaje m.in. dla Węgier, Rosji i Ukrainy, a także zwyciężyła w postępowaniu przetargowym na dostawę pojazdów do Rumunii.

„Wygrane przetargi w rumuńskich Iasi i Craiova oraz słowackich Koszycach to efekt konsekwentnie realizowanej strategii, która zakłada zwiększanie naszej obecności na rynkach zagranicznych. Z myślą o eksporcie pracujemy również nad nową generacją tramwajów zaprojektowanych specjalnie na rynki europejskie” – wskazał Marcin Grzyb, cytowany w komunikacie prasowym spółki.

Dotychczas polski producent zbudował łącznie ponad 700 tramwajów dla krajowych i zagranicznych klientów. Pierwszy pojazd przeznaczony na Słowację będzie musiał zostać dostarczony zamawiającemu w ciągu 22 miesięcy od daty zawarcia kontraktu. 10 sztuk ma trafić do Koszyc przed końcem 2023 roku.

Aktualnie w fabryce PESA Bydgoszcz powstają tramwaje zakontraktowane w ramach kilku wygranych przetargów. Budowane są m.in. pojazdy dla MZK w Toruniu. Pięć nowych niskopodłogowych Swingów ma wyjechać na tory miasta w połowie 2022 roku. [czytaj więcej]

pg

Wzrost zachorowań na COVID-19 oraz zaostrzenie reżimu sanitarnego na terenie Polski, Czech i Słowacji wymusiły na Kolejach Śląskich oraz słowackim przewoźniku ZSSK podjęcie decyzji o wstrzymaniu ruchu transgranicznego. Część ograniczeń ma obowiązywać ma do 30 kwietnia.

„Restrykcyjne przepisy dotyczące reżimu sanitarnego wprowadzone w Czechach skłoniły nas do podjęcia niezbędnych decyzji. Zawieszone od 20 marca 2021 r. do odwołania zostają relacje transgranicznego połączenia pomiędzy Polską a Czechami na odcinku Chałupki-Bohumin-Chałupki” – informują w komunikacie prasowym Koleje Śląskie.

Portal Polskieradio24.pl podaje, że przez wzgląd na tzw. trzecią falę zachorowań na koronawirusa, Republika Czeska wprowadziła szereg ograniczeń dotyczących przemieszczania się na jej terytorium. Region zamieszkania można opuszczać tylko w uzasadnionych przypadkach takich jak dojazd do pracy czy konieczność udzielenia pomocy członkom rodziny. Ponadto od godz. 21 do 5 obowiązuje tam godzina policyjna.

Poza Czechami przewoźnik regionalny z woj. śląskiego wstrzymuje także kursy na Słowację.

„Zawieszeniu ulegają także połączenia transgraniczne ze Słowacją na odcinku Žilina-Zwardoń-Žilina o numerze 4474 oraz 4477 obsługiwane przez Słowackiego przewoźnika ZSSK. Zmiany te obowiązywać będą od 29 marca do 30 kwietnia” – podaje przewoźnik.

Jak informuje na swojej stronie internetowej Radio Zet, rząd Słowacji podjął decyzję o przedłużeniu stanu wyjątkowego na terenie kraju. Pierwotnie miał on obowiązywać do 19 marca, jednakże w ubiegłym tygodniu władze postanowiły, że zostanie utrzymany przez kolejne 40 dni.

Podobnie jak w Czechach, na terenie Słowacji również zabronione jest opuszczanie zamieszkiwanego powiatu bez wyraźnego powodu. Ponadto władze zezwalają na wychodzenie z domu tylko w określonych sytuacjach, a chodzenie do pracy i aktywność fizyczna na świeżym powietrzu są dopuszczalne tylko w przypadku posiadania negatywnego wyniku testu na COVID-19. W środę (17.03.) słowackie władze zapowiedziały, że wprowadzą zakaz opuszczania terytorium państwa w celach turystycznych.

W związku z restrykcjami obowiązującymi na terenie Słowacji i Czech, a także lockdownem wprowadzonym od 20 marca na terytorium Polski, Koleje Śląskie postanowiły, że zawieszają połączenia transgraniczne. Realizować będą natomiast kursy do miejscowości przygranicznych na terenie woj. śląskiego.

Polski przewoźnik regionalny zaznacza jednocześnie, że podejmuje liczne działania mające zapobiegać rozprzestrzenianiu się pandemii koronawirusa.

„Koleje Śląskie w celu zapewnienia bezpieczeństwa sanitarnego dla swoich pasażerów nieustannie wprowadzają innowacyjne techniki zwalczania wirusa takie jak: nakładanie powłoki z dwutlenku tytanu, naświetlanie lampami UV czy fumigację, czyli zwalczanie wirusów i bakterii za pomocą substancji chemicznych w postaci pary” – zapewnia przewoźnik na swojej stornie internetowej.

hp

Kontakt

Redaktor naczelny
Mateusz Wójtowicz
naczelny@serwiskolejowy.pl
Ul. Dąbrowskiego 6
87 - 100 Toruń
magnifiercross
Napisz do nas! linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram