fbpx

Do połowy stycznia 2021 r. trwać będą rozpoczęte w listopadzie testy związane z uruchamianym połączeniem intermodalnym między portem w Sofii i portem w Salonikach. Pozwolą one dopracować proces świadczenia usług transportowych obu obiektów.

Nowe połączenie ma realnie wpłynąć na poprawę przepływu towarów między portem morskim w Salonikach a suchym portem w stolicy Bułgarii. Przejazd pociągu w pilotażowym etapie wdrażania połączenia trwa 16 godzin. Pierwszy kurs na trasie wynoszącej 350 km zrealizowano 27 listopada.

Wstępna faza projektu ma na celu wyeliminowanie wszelkie niedociągnięć, które mogą generować utrudnienia w świadczeniu usługi przepływu towarów między portami. Odbywający się raz w tygodniu kurs planowany jest w sposób, który zapewnia najlepszą wydajność usługi. Jednocześnie ma on nie zakłócać funkcjonowania rynku kolejowego na wyznaczonej trasie.

Regularne cotygodniowe połączenie między portem w Salonikach a suchym portem w Sofii zwiększy konkurencyjność portu i znacząco przyczyni się do rozwoju gospodarki lokalnej, krajowej i południowo-wschodniej Europy poprzez wzmocnienie importu i eksportu” – stwierdził dyrektor zarządzający portu w Salonikach Franco Nicola Cupolo.

hp

Pociągi Inspiro produkowane przez polskiego producenta Newag we współpracy z niemieckim Siemens Mobility pojadą nowo otwartą linią metra w stolicy Bułgarii. Łącznie konsorcjum dostarczy do Sofii 30 składów. Zamówienie ma być zrealizowane do kwietnia przyszłego roku.

Inspiro, produkowane wspólnie przez Newag i Siemens Mobility, jeżdżą już w Warszawie. Dodatkowo platforma rozwijana jest m.in. w Rijadzie, Kuala Lumpur, Monachium i Londynie. Od 26 sierpnia w stolicy Bułgarii funkcjonuje trzecia linia metra, na której również będzie można spotkać pociągi współtworzone przez polskiego producenta. Operator sofijskiego metra Metropolitan EAD zlecił konsorcjum realizację zamówienia w marcu 2016 roku.

„Pierwotne zamówienie obejmowało dostawę 20 pociągów metra Inspiro wraz z systemami kontroli ruchu na 8 stacjach. Następnie zamówienie zostało rozszerzone o dodatkowe dziesięć pociągów Inspiro, a także o niezbędny system automatyzacji pracy metra dla pięciu dodatkowych stacji” – informuje na swojej stronie internetowej firma Newag.

Pudła pojazdów powstają w zakładach należących do Siemens Mobility znajdujących się w Wiedniu. Ta sama spółka odpowiada za produkcję wózków wytwarzanych w austriackim Graz. Ostateczny montaż, rozruch statyczny i testy przeprowadzane są przez Newag i odbywają się w Nowym Sączu. Pociągi charakteryzuje lekka podłoga o wysokiej dźwiękochłonności, wykonana z kompozytu korkowo-aluminiowego oraz nowoczesne systemy trakcyjne i hamulcowe. Podczas przemieszczania się pojazdy osiągają prędkość 80 km/h.

Newag S.A. to jeden z wiodących w Polsce producentów lokomotyw, pojazdów pasażerskich oraz metra i tramwajów. Spółka we współpracy z Siemens Mobility opracowała platformę Inspiro, którą wykorzystano podczas produkcji zestawów dla Warszawskiego metra. Pociągi zamówione przez Metropolitan EAD zaprezentowano po raz pierwszy w listopadzie 2017 r.

Kontakt

Redaktor naczelny
Mateusz Wójtowicz
naczelny@serwiskolejowy.pl
Ul. Dąbrowskiego 6
87 - 100 Toruń
magnifiercross
Napisz do nas! linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram