fbpx

Do śmiertelnego wypadku z udziałem osoby pieszej i składu należącego do SKM Trójmiasto doszło wczoraj (6.07) po godzinie 13 w miejscowości Barniewice (woj. pomorskie, pow. kartuski). Utrudnienia w ruchu pociągów trwały do godzin wieczornych – informuje portal Gdansk.naszemiasto.pl.

Lokalne media podają, że informację o zdarzeniu - do którego doszło na przejeździe kolejowo-drogowym - służby otrzymały o godzinie 13.25. W wypadku z udziałem składu SKM relacji Kościerzyna – Gdańsk śmierć poniósł znajdujący się na torach mężczyzna.

Trwają czynności wyjaśniające okoliczności zdarzenia. Wstępne ustalenia policji wykluczyły możliwość udziału w nim osób trzecich. Funkcjonariusze z Komendy Powiatowej Policji w Kartuzach podjęli m.in. działania mające na celu ustalenie tożsamości ofiary.

W wyniku wypadku ruch kolejowy na trasie pomiędzy Portem Lotniczym w Rębiechowie a Osową został wstrzymany do godz. 18:30. W tym czasie zapewniono pasażerom możliwość korzystania z pojazdów ZTM Gdańsk, który honorował bilety trójmiejskiej SKM.

hp

PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o. informuje, że w niedzielę 28 marca 2021 r. nastąpi zmiana czasu środkowoeuropejskiego (zimowego) na czas letni środkowoeuropejski. Wskazówki zegarów przesuną się z godziny 2 na 3.

Większość pociągów SKM w noc przejściową będzie kursować bez zmian, za wyjątkiem odcinka Gdańsk Śródmieście - Wejherowo:

Szczegółowe informacje o kursowaniu pociągów podczas nocy z soboty na niedzielę znajdują się w weekendowym rozkładzie jazdy, na peronach oraz na [stronie SKM].

Źródło tekstu: Skm.pkp.pl/Serwis Kolejowy

Krótsze podróże z Grudziądza do Malborka i Trójmiasta, dostępniejsze stacje Grudziądz Owczarki i Rogóźno Pomorskie oraz bezpieczniej na przejazdach kolejowo-drogowych – takie będą efekty po rewitalizacji linii kolejowej nr 207 między Grudziądzem i Gardeją. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na dokumentację projektową. Zadanie dofinansowane jest z RPO Województwa Kujawsko-Pomorskiego.

Pierwszym etapem przygotowania inwestycji dla lepszych podróży koleją z Grudziądza w stronę Kwidzyna i Malborka oraz do Trójmiasta jest wykonanie dokumentacji projektowej. W planach jest takie rozwiązanie, by pociągi pasażerskie pojechały z prędkością do 120 km/h, a towarowe do 100 km/h. Zakładany efekt przyszłej rewitalizacji linii na odcinku Malbork – granica województwa, to o 15 minut krótsze podróże z Grudziądza do Malborka.

Przewidziana jest wygodniejsza obsługa pasażerska na stacjach Grudziądz Owczarki i Rogóźno Pomorskie, gdzie planowane są nowe perony z wiatami oraz dojściami dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się oraz oświetleniem i czytelnym oznakowaniem.

Dokumentacja projektowa na trasę między Grudziądzem a granicą województwa określi zakres wymiany torów oraz remont mostów i wiaduktu. Poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym mają zwiększyć prace na przejazdach kolejowo-drogowych.

Dokumentacja dla projektu pn. „Rewitalizacja linii kolejowej nr 207 na odcinku Grudziądz – granica województwa” będzie gotowa w drugim kwartale 2023 r. Za kwotę 4,33 mln zł netto przygotuje ją firma Multiconsult Polska Sp. z o.o. Zadanie współfinansowane jest w wysokości do 85 proc. z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego. Realizacja inwestycji przewidziana jest po zabezpieczeniu środków w kolejnej perspektywie finansowej na lata 2021-2027.

Obecnie realizowany jest projekt pn. „Rewitalizacja linii kolejowej nr 207 odcinek granica województwa – Malbork”. Uzyskane efekty zapewnią dobre podróże na odcinku między Gardeją a Malborkiem. Po realizacji kolejnego projektu, na który została podpisana umowa na dokumentację, możliwości podroży oraz atrakcyjność kolei w województwie kujawsko-pomorskim i w relacjach międzyregionalnych jeszcze bardziej się zwiększą.

Źródło tekstu: PKP PLK S.A.

Lepszy dostęp do kolei z nowego przystanku Chorzów Uniwersytet i przebudowanych stacji, krótsze podróże oraz sprawniejszy przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczynają przebudowę linii Śląsk – porty (nr 131) na odcinku Chorzów Batory – Bytom – Nakło Śląskie. To jedna z największych inwestycji kolejowych za ponad 1,2 mld zł netto, dofinansowana z unijnego programu POIiŚ.

Dla podróżnych efektem inwestycji będzie większa dostępność kolei z nowego przystanku Chorzów Uniwersytet i nowych peronów na stacjach: Chorzów Miasto, Chorzów Stary, Bytom, Bytom Karb, Radzionków oraz przystankach Bytom Północ i Radzionków Rojca. Zapewniony będzie dostęp dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Komfort podróży zwiększy nowe nagłośnienie, oświetlenie, czytelne oznakowanie, a także ławki i wiaty. Na stacji Bytom przewidziano odnowienie wiaty nad trzema peronami.

Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A między Chorzowem a Nakłem Śląskim zwiększa dostępność do podróży koleją w województwie śląskim, ale jest też istotna dla rozwoju ważnej trasy towarowej. Kolej staje się coraz sprawniejszym, najbardziej przyjaznym dla środowiska środkiem transportu. Budujemy kolej bezpieczną, komfortową i coraz bardziej punktualną” – powiedział sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Andrzej Bittel.

Modernizacja linii kolejowej nr 131 będzie milowym krokiem do nowoczesnej i przyjaznej kolei w województwie śląskim. Prace, które obejmą m.in. wymianę sieci trakcyjnej, budowę i przebudowę peronów, pozwolą osiągnąć większe prędkości pociągów, przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa. Transport szynowy stanie się bardziej przystępny również dla osób niepełnosprawnych. Inwestycja znacząco poprawi stan infrastruktury w regionie, a co za tym idzie - jakości życia jego mieszkańców” – powiedział wicewojewoda śląski Robert Magdziarz.

Modernizacja jest ważna dla poprawy przewozów towarowych w stronę Tarnowskich Gór, Lublińca i Kluczborka, Inowrocławia, Bydgoszczy oraz Gdańska i Gdyni. Zwiększą się możliwości przyjaznego środowisku transportu kolejowego. Zostanie wymienione 80 km torów i sieci trakcyjnej. Będą nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym, co sprawi, że zwiększy się przepustowość linii – będzie mogło sprawnie kursować więcej pociągów. Lokalne Centrum Sterowania w Bytomiu, wyposażone w nowoczesny system sterowania ruchem kolejowym, zwiększy poziom bezpieczeństwa, podobnie jak przebudowa przejazdu i przejść dla pieszych. Zaplanowano budowę i przebudowę 29 obiektów inżynieryjnych, m.in. wiaduktów kolejowych w Radzionkowie (ul. Zejera i ul. Kużaja) i Świętochłowicach (ul. Katowicka).

Podpisana dziś umowa za ponad 1,2 mld zł netto, na odcinek Chorzów – Nakło Śląskie na linii nr 131 ze Śląska do portów pokazuje, że PKP Polskie Linie Kolejowe konsekwentnie realizują inwestycje z Krajowego Programu Kolejowego i efektywnie wykorzystują środki unijne. Sytuacja pandemii nie przerwała realizacji inwestycji, ogłaszania przetargów oraz podpisywania umów na ważne społecznie i gospodarczo kolejowe projekty” – powiedział prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Ireneusz Merchel.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z firmą PORR S.A. umowę „Prace na linii kolejowej nr 131 na odcinku Chorzów Batory - Nakło Śląskie” w ramach projektu „Prace na linii kolejowej C-E 65 na odc. Chorzów Batory – Tarnowskie Góry – Karsznice – Inowrocław – Bydgoszcz – Maksymilianowo”. Wartość prac to 1,2 mld zł netto. Dofinansowanie z unijnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. W 2021 roku będą realizowane prace projektowe, a budowę przewidziano na lata 2022- 2024.

Korzystnie zmienia się trasa kolejowa Śląsk – porty (linia nr 131)

PLK podpisały we wrześniu 2019 roku dwie umowy na zaprojektowanie i wykonanie robót na ponad 100 km odcinku linii: Kalina (Herby Nowe) - Rusiec Łódzki - Zduńska Wola Karsznice. Po pracach projektowych, wykonawcy rozpoczęli roboty, które zakończą się w połowie 2023 r. Przebudowane tory i nowe urządzenia zabezpieczające umożliwią przejazd pociągów pasażerskich z prędkością do 140 km/h, a towarowych do 120 km/h.

W realizacji jest przetarg na zaprojektowanie odcinka Nakło Śląskie – Kalina (Herby Nowe). Planowane zakończenie prac projektowych przewidziane jest na połowę 2023 roku. W kolejnych latach będzie możliwa realizacja robót budowlanych.

Źródło: Plk-sa.pl/Serwis Kolejowy

W ramach pakietu usług transportowych PKP Mobility, Polskie Koleje Państwowe wprowadzają możliwość rezerwowania i wypożyczania samochodów, którymi pasażerowie będą mogli kontynuować podróż. Na razie z car-sharingu skorzystają jedynie osoby podróżujące do Trójmiasta.

Wygodny odbiór auta, dostępność buspasów, darmowe parkowanie w płatnych strefach czy przejrzysty cennik – to między innymi korzyści, którymi reklamują swoją nową ofertę Polskie Koleje Państwowe. 17 sierpnia przy dworcu Gdynia Główna ruszył pilotaż usługi, dzięki której pasażerowie kończący tam swoją podróż, używając systemu sprzedaży biletów BILKOM mogą zarezerwować auto. Oferta jest kierowana zarówno do turystów, jak i osób podróżujących w celach biznesowych czy mieszkańców.

Obecnie do dyspozycji podróżnych jest 10 samochodów elektrycznych Nissan Leaf. Jak podają PKP, flota ta ma być poszerzana. Spółka planuje też objąć nową usługą kolejne trójmiejskie dworce, a następnie wprowadzić ją w innych miastach.

„Efektem pilotażu będą dalsze decyzje biznesowe pozwalające na rozszerzenie usługi na inne dworce kolejowe w Polsce oraz rozbudowę floty pojazdów o samochody hybrydowe” – informują PKP S.A. na swojej stronie internetowej.

Szczegóły dotyczące car-sharingu oferowanego przez PKP Mobility można znaleźć [tutaj].

Kontakt

Redaktor naczelny
Mateusz Wójtowicz
naczelny@serwiskolejowy.pl
Ul. Dąbrowskiego 6
87 - 100 Toruń
magnifiercross
Napisz do nas! linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram