Od 1 lipca 2021 r. wystawiony przez przewoźnika kolejowego bilet jednorazowy, niezależnie od odległości przejazdu, jest jednocześnie fakturą VAT – przypomina Urząd Transportu Kolejowego.
Zmiany w procedurze dokumentowania zakupu jednorazowych biletów na przejazdy środkami transportu zbiorowego stały się udogodnieniem dla wielu pasażerów. Ułatwione zostało m.in. rozliczanie podróży służbowych. Zgodnie z przepisami obowiązującymi od 1 lipca 2021 r., każdy bilet jednorazowy uznawany jest za fakturę VAT, jeżeli zawiera:
Do 30 czerwca 2021 r. obowiązujące przepisy pozwalały uznawać za fakturę jedynie bilety jednorazowe zawierające ww. dane, wystawione na przejazd liczący co najmniej 50 kilometrów. 1 lipca bieżącego roku limit ten został zniesiony, pozostałe wymogi formalne nie uległy zmianom.
Do biletów jednorazowych uznanych już za fakturę VAT przewoźnik nie wystawia na życzenie podróżnego dodatkowych dokumentów podatkowych.
Nowe przepisy znajdą zastosowanie do biletów wystawianych w pociągach, automatach biletowych czy kasach. Odmienne zasady mogą jednak dotyczyć biletów internetowych – informacje o tym, czy stanowią one fakturę lub w jaki sposób można ją uzyskać zawarte są zwykle w regulaminach poszczególnych serwisów sprzedaży.
Podstawa prawna:
Źródło: UTK/Serwis Kolejowy
W czasie drugiego dnia trwającej od 21 kwietnia konferencji klimatycznej TOGETAIR Tomasz Gontarz z zarządu PKP Intercity poinformował, że PKP IC nie wyklucza obniżek cen biletów. Dodał jednak, że konieczne jest spełnienie pewnych warunków.
Tomasz Gontarz wskazał, że PKP Intercity nie podnosiły stawek za usługi pasażerskie od 7 lat. Poinformował, że pomimo tego możliwa jest obniżka cen biletów. Wyjaśnił, że w tym celu konieczne będzie finansowe wsparcie ze strony rządowej, a także odpowiednie regulacje prawne wprowadzające zerową stawkę podatku VAT na przewozy pasażerskie.
„Gdybyśmy dostali odpowiednie wsparcie od strony rządowej – mówię tutaj o pewnych zmianach legislacyjnych – to moglibyśmy się zastanowić, aby te ceny biletów obniżyć. Mam tutaj na myśli wprowadzenie zerowej stawki VAT na bilety kolejowe w podróży krajowej czy (...) obniżkę opłat za dostęp do infrastruktury kolejowej” – wskazał Tomasz Gontarz.
Strona rządowa już kilka razy zabierała głos w sprawie obniżki podatku VAT na bilety kolejowe. We wrześniu ubiegłego roku resort finansów informował, że chce, aby operatorzy przewozów pasażerskich mogli stosować 0-procentowy podatek przy rozliczaniu swoich usług. Ma to przynieść szereg korzyści zarówno dla przewoźników, jak i pasażerów – chodzi m.in. o większy ruch pasażerski i niższe ceny biletów. W marcu bieżącego roku wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel wskazywał, że zlikwidowanie stawki VAT na bilety jest możliwe, jednak zgodę na to będzie musiała wyrazić Komisja Europejska.
Do unijnego organu trafiły już odpowiednie wnioski przygotowane przez ministerstwo finansów. Komisja zajmuje się obecnie ich rozpatrywaniem. Zważywszy na fakt, że trwa Europejski Rok Kolei, a Unia Europejska promuje kolej jako najbardziej ekologiczny środek transportu i jedną ze składowych polityki europejskiego Zielonego Ładu, jest duża szansa na to, że wnioski Polski zostaną zaopiniowane pozytywnie.
Pasażerom korzystającym z ofert last-minute przypominamy, że w ubiegłym roku PKP Intercity uruchomiły na swojej stronie funkcję „Łowcy Super Promo”. Dzięki temu na kilka dni przed odjazdem pociągu możliwy jest zakup biletu nawet o 67% taniej. Przykładowo, ceny biletów drugiej klasy na połączenia Express InterCity Premium zaczynają się już od 49 zł. Usługa jest dostępna [tutaj].
pg
